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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 24/02/2011 6:16 pm
Hola, tengo un servo del clima, el del conductor, averiado, estoy liado con el RAVE, he empezado a quitar plasticos y demas, pero no llego a ver el servo, he quitado laterales de la consola, frontal del la consola... y alguna cosilla mas, segun el rave no es necesario quitar salpicadero, pero es que aun no he llegado a el, alguien ha pasado por este trabajito ?? que me de consejillos... gracias
24/02/2011 7:27 pm
supongo que se trata de un p38,. esta bastante oculto, tienes que quitar la tapa que hay debajo del volante hasta los pedales, y aun asi, pasa bastante oculto, pero se puede hacer, te lo digo por experiencia, un saludo y paciencia,
otra cosa, los tres servos van unidos por un unico conector, asi, que depende de lo que tengas que hacer te va a dar trabajito.
25/02/2011 12:51 am
Pues yo pedí el servo de recirculacion, si no tengo mal entendido esta por el lado del copiloto no? es muy dificil llegar hasta el? Por el RAVE no creo que sea muy complicado, alguien puede indicarme un poco?
Gracias y saludos.....
25/02/2011 7:13 pm
je, que no te pase na, mirate en rangerovers.net porque tiene tela, tambien me toco desmontarlo y flipe, buscare el link concreto cuando llegue a casa y te lo pondre a ver si te sirve , un saludo
Iniciador del debate 25/02/2011 7:46 pm
Ya lo he sacado, creo que no ohacia falta desmontar tanto como he desmontado, pero en fin.... mañana lo abrire a ver que le pasa al motorcito los cojones... de todas formas se aceptan toda clase de consejos y opiniones... gracias y saludos..
25/02/2011 8:27 pm
lo normal es que se estropee el potenciometro, cuando vuelvas a montarlo todo fijate bien en las marcas que tienen los piñones blancos para hacerlas coincidir antes de cerrar la tapa. un saludo
26/02/2011 4:34 am
os imploro fotooos ya. me gustaria arreglar el mio.
en un mal endemico de los puñeteros p38, los servos y el dichoso librito 😀 un saludo.
Iniciador del debate 04/03/2011 8:27 pm
Hola a todos, pues despues de varias comprobaciones con el servo.... el veredicto es que tengo el modulo del clima mal, el servo esta bien, pero el modulo no le manda tension alguna al motor, me fastidia que despues de haber desmontado tanto plastico....asi que por ahora mientras encuentro uno, he sincronizado los dos motores izquierdo y derecho.. y los he uesto los dos que se controlan con el mando del clima derecho, y va bien... eso os digo chavales.