Yo miraria primero el automático del motor de arranque. Con un cable pelado por los dos extremos le metes corriente directa. Si así el motor de arranque gira es que tienes el automático roto.
Lo que no se si es aconsejable en coches con centralita, el mio no lleva

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Saludos.

Si el motor no gira, no tiene nada que ver con el nivel del deposito. Si al dar a la llave se oye un golpe, escobillas del arranque.Podras arrancar si golpeas el motor de arranque. Si no se oye nada, casi seguro cerradura de arranque.

...casi seguro cerradura del arranque

Escribe en El Buscador RRc Clausor y saldran cosas

El celebre clausor
Mal endemico de este modelo y del Disco I.
Despues de hacer las otras pruebas
Desmonta el embellecedor de la columna de la direccion
y aparecera en la columna de la direccion, a la izq visto desde el puesto del conductor.
Intenta con presion leve con el dedo, a veces reacciona
No reacciona
Sustituye con el de Valeo, Desestima el Bearmach o Allmakes, made in china
(a proposito con minusculas) por su mala calidad

Cuenta como te ha ido.

Hola buenas;

muchas gracias por los sabios consejos peroooo me temo que fui victima de yo mismo...
era la batería!!!!
probablemente me deje las luces encendidas...armado hasta los dientes y dispuesto a destripar todo segun me dijisteis observo que al abrir la puerta no se encendia la luz de cortesía mmmm 😮
probe las luces y nada, asi que a las pinzas y listo! :angel:
lo que no se es si habra muerto la bateria o es recuperable...
Saludos!

El tiempo lo dira, de momento,
Castigado, a lavar el carter!  ;D

Vaya despiste