Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
5
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
883
Visitas
Iniciador del debate 21/04/2022 12:02 pm
Pues pasó,…
Salía de la oficina a una reunión y a los 50 metros empecé a oler a quemado. Plástico concretamente. Pensaba que era de algún coche de delante pero por precaución paré a los 200 metros y salía ya humo de la zona de fusibles hacia el exterior. Tuve la suerte de que pasaban unos operarios con un camión cisterna y me lo apagaron sin que fuera a mayores (más de lo que fué…).
Razón del inicio del fuego? Que su anterior propietario hizo una instalación muy deficiente para tener más tomas de electricidad en distintos puntos del vehículo.
Suerte que me pilló solo y no en viaje con la familia como muchos hemos podido hacer estos meses a la nieve…
Así que me encuentro a la búsqueda de toda la parte de la instalación eléctrica. Vamos, toda la parte izquierda de lo que se ve desde el motor.
Alguna recomendación? Alguien que venda dicha parte?
No estoy dispuesto a dar el coche por perdido ya que es el favorito en casa… por niños y mayores.
Os dejo unas fotos para que veáis el lío.
Cualquier ayuda será muy bienvenida.
Gracias a todos.
Gracias a todos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
21/04/2022 2:25 pm
vaya fatalidad
Pero es normal, entre años, manos y manazas, nuestros coches están llenos de sorpresas
Primera recomendación Compra un extintor, no son caros
Luego todos los cables según el diagrama y con su fusible, esos empalmes son un peligro
reconstruirlo no es dificil, aunque sera laborioso.
La zona afectada conseguirla nueva como recambio, con los años no lo veo, pero si es posible pillarla de desguace
Pregunta a
Land Classics 660 383 5tres9
o a
Desguaces RVE 603 902 2seis2
Ambos del Club, les gustara saber que les recomendamos y siempre han sido de ayuda
En fin no dejes de comentar como evoluciona.
Mientras esperamos por mas y mejores sugerencias
Iniciador del debate 21/04/2022 3:03 pm
Lo primero, muchísimas gracias por tu respuesta y esos contactos, les llamaré esta misma tarde.
Y sí,... en coches tan antiguos es complejo tener una infalibilidad plena, pero lo cierto es que en casa solo quieren viajar en este coche. Tenemos otros 30 años más modernos pero este es el que más cariño nos genera.
Por ahora lo he llevado a un taller de confianza, y lo que me recomiendan es exactamente esto, buscar un desguace e ir a desmontar nosotros (él..) las piezas necesarias. El gasto estará sobre todo en poder dar con una unidad "donante" y el desplazamiento hasta ella para sacar las piezas necesarias,...
Lo que más me cuesta es volver a ganar confianza con el RRC para usarlo como coche de familia, que es lo que nos gusta.
En fin, os voy contando y gracias de nuevo.
Saludos.
21/04/2022 11:14 pm
Extintor de al menos dos kilos, no un "frasquito" de esos tan cucos que venden por ahí...y siento el accidente. 😉
22/04/2022 8:28 am
Hola y tenemos mas Info
Están canibalizando un 300 TDi en
EUROSPARE 916 070 0tres0
Con suerte te haces con todo lo necesario
No dejes de contar como evoluciona