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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 01/12/2013 1:40 am
Tras mirar y remirar, manuales de taller infructuosamente, foros, dejarme el cuello, llos dedos y fulminar 2 destornilladores, me rindo.
Alguien sabe cómo sacar el ************ (utilizad el adjutivo que queráis) mango del freno de mano del RRC? Es sólo para colocar un fuelle nuevo, que, como siempre, no pasa y hay que sacar antes el mango, ese de goma, que parece va metido a presión, pero que no hay nada que lo mantenga en el sitio, ni un clip ni nada, y parece que haga falta llamar al primo de zumosol para sacarlo.
Cualquier sugerencia será bienvenida y recompensada con fiabilidad en el 2014...
01/12/2013 1:48 am
Hola,farmacia,aguja y jeringuilla.En casa,agua unas gotitas de lavavajillas,remover.llenar jeringuilla e introduces la aguja entre la maneta y el mango.Inyectar.Tirar fuerte y girando.
01/12/2013 9:08 am
::) descoser tres puntadas del fuelle, lo colocas y luego lo coses otra vez
y ya esta.
tiempo estimado 10 min.
Es una pena que no hayas hecho fotos, hubiera sido un buen Brico ;D
Detalle del primo de zumosol, telefono a disposicion solo a peticion de la parte interesada
01/12/2013 2:25 pm
El otro día me daba a mí la risa floja con uno de discovery... me las vi y me las deseé, yo lo saqué por el procedimiento de tirar de él y fuerza sin conocimiento
Iniciador del debate 01/12/2013 11:34 pm
Estuve liado con otros menester (rehaciendo la guantera central -rajada por todas partes- con resina epoxi) y continuaremos el intensivo "mango" este puente, aunque la opción MRx4 no está precisamente mal, es una muy sencilla e inteligente, y segura!. Manen agujen, como diría el gran Paco MArtínez Soria...
Un saludo a todos y gracias
02/12/2013 10:32 pm
Saludos.
Yo cambie el fuelle al Disco sin ningun problema. Tire del fuelle hacia afuera, quite una goma (como una junta torica) y salio sin problemas y sin pensar en la herramienta especial Land Rover MART1110
03/12/2013 8:45 am
Hola, Roberto si tienes una pistola de calor úsala, con moderación, y veras como sale el mango sin problemas, para meterlo otro poco de calor y cuando enfrié estará como siempre. 😉
Iniciador del debate 07/12/2013 11:06 pm
El problema radica en que le mango del Range es de goma y va metido al estilo puño de gas de moto. Y que si te lo cargas, es otra pieza... sí, obsoleta gracias al rizos y a los "Tatos".
Pero ya está conseguido, "manen-agujen" soltar costuras, recoser, y como nuevo! y sin sacar el mango...
Sabía que LR convertía a conductores en mecánicos desde 1948, pero hasta costureros, tú, hasta costureros....
08/12/2013 4:36 am
Pues yo lo pude sacar, dándole un movimiento de rotación a la vez que tiraba hacia afuera.
Puede que algunos Range sea más faci que otros, yo reconozco que el mío costó.
08/12/2013 9:11 am
Emocionante estampa de Land Rovero en sus quehaceres
Cualquier parecido con algun socio en activo es solo una coincidencia ;D
08/12/2013 12:00 pm
Cuanto daño ha hecho "EL TIEMPO ENTRE COSTURAS" !!!!! ;D ;D ;D