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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 03/09/2013 2:56 pm
Muy buenas:
Me estoy planteando en cambiar el amortiguador de direccion de mi range. El que tiene es el de serie.
Tengo la duda si poner uno reforzado solo o ponerle reforzado con muelle de retorno.
A ver si me podeis aconsejar.
Gracias
03/09/2013 5:50 pm
Pues precisamente yo también llevo el original y va machacado, con cualquier piedra que pilles no sujetas el volante.
Hoy mismo e pedido uno original del defender que lo lleva un amigo mio y el coche va de lujo, es mucho mas fuerte que el original del range.
Me a costado la friolera de 25 euros puesto en casa.
Lo único que yo ahora voy a modificar los anclajes y lo voy a re colocar como lo lleva el defender
Saludos.
03/09/2013 9:08 pm
Monto el original, hasta ahora satisfecho.
Si no estas haciendo trial en serio, no lo justifico.
Con lo que te ahorras te haces unas estriberas tipo"Rock Sliders"
utiles y salen muy bien de precio 😉
Iniciador del debate 04/09/2013 9:49 am
Tengo montadas unas 265/75/16. Era la unica razon de montar un amortiguador con muelle.
Pero ya tengo alguna opinion mas como la vuestra.
Si que es cierto que nos liamos la manta y montamos material de competición para dar cuatro vueltas por caminos de concentracion.
Gracias