Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
3
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
444
Visitas
Iniciador del debate 14/10/2013 9:03 am
Muy buenas. Ayer el aternador dejo de funcionar.
Por la mañana todo estaba correcto pero le arranco por la tarde y veo que el cuentarevoluciones no funciona y que se queda encendiada la luz de la bateria.
Mido con el tester y miro en el voltimetro del coche y nada.
Parece que se tiene que romper poco a poco todo lo de mi coche.
El caso es que saco el alternador, que es un PR2 PRESTOLITE de 80A, y con un atornillador le pruebo fuera y no saca tension. Le miro escobillas y colector y ok.
Toda la pinta es que el regulador este mal.
Mi primera pregunta es si se puede reparar
Teneis montado algun alternador mas potente??? Yo tengo winch montado y me gustaria ya que tengo que cambiar poner algo mas grande.
He leido algo en un post que se monto uno de un audi o asi.
Gracias de antemano y perdon por la parrafada
14/10/2013 10:51 am
Muy buenas compañero.
Yo hice el cambio de alternador hace tiempo y no me ha dado problemas. Echale un vistazo a este post.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=65974.msg583159#msg583159
Un saludo
Miguel
Iniciador del debate 14/10/2013 12:25 pm
Muy buenas compañero.
Yo hice el cambio de alternador hace tiempo y no me ha dado problemas. Echale un vistazo a este post.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=65974.msg583159#msg583159
Un saludo
Miguel
Gracias Miguel, Este es uno de los post que lei yo ayer, entonces tengo dos soluciones. Montar uno nuevo de 80 A o adaptar uno de estos de 120 o 150, que a la larga creo que sea mejor, tirando de winch, o faroas que es consumo.