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RRC 4.2 intermitentes han dejado de funcionar
Hola,
Pues eso. Que ayer al dar el intermitente no se encendió (si hizo el click la palanca) y desde entonces han dejado de funcionar los dos. Tampoco funcionan con el warning, pero si se encienden cuando se conecta la alarma.
Desmoté el mando de la columna de la dirección y aparentemente está bien. El fusible está bien.
En otro coche recuerdo que me paso algo parecido y e mecánico me cambio "la pastilla" (es me dijo el ) de los intermitentes y volvió a funcionar. ¿Eso existe? ¿sabeís donde lo lleva el Range? ¿Qué puedo mirar ?
Un saludo y gracias.
La "pastilla" de intermitentes es el rele de intermitencia, yo la he puesto hace poco de la marca nagares y me costo menos de 10€ frente a los cerca de 50€ k costaba la de la marca hella que es la original.
Esta situada bajo el volante por delante de la barra de direccion, o porlomenos en el mio k es del año 87.
Te recomiendo k saques primero la del coche para k vean la muestra porque no es de las mas comunes ya que incorporan nosek para el remolque.
Un saludo.
Vale gracias. No entiendo bien donde me dices que esta el relé. Detrás del volante esta esto
Pero no veo ningún relé así que supongo que no he entendido bien las indicaciones. ¿ puedes explicarme un poco más donde esta?
Gracias
Esa foto es de la base del volante
la barra de la direccion sigue y por dentro debajo del cuadro hay unos reles
por ahi esta
Pero... de que coche estamos hablando? esa foto parece de un `92
No tenias un soft dash, iguial estoy confuso :-[
Hola. ¿Entonces tengo que desmontar la parte de abajo de la barra de dirección? Vamos la que esta encima de los pedales.
Y no no tengo el soft dash. Si no me equivoco ese es el modelo 95 y el mío es 94.
Gracias
Bueno si a alguien le interesa, pongo una foto de donde está el relé. Hay que desmontar toda la pieza que va desde los pedales hasta el salpicadero. Tiene 2 tornillos en la parte de abajo y otros en el salpicadero. Incluso hay que abrir el aireador de la parte izquierda que en su interior también lleva 2 tornillos. Para que salga libremente, también hay que quitar el embellecedor donde están las palancas de los intermitentes y del limpiaparabrisas


Un saludo
Como que si a alguien le interesa ?? >:(
Por que crees que estamos aqui, pa,vefotos raras 😮
Venga, doblemente agradecido por compartir la info
sera de valor para el siguiente, por lo tanto
esperamos un poco por si alguien quiera aportar algo mas
y guardaremos copia en brico :icon_thumright:
Como que si a alguien le interesa ?? >:(
Por que crees que estamos aqui, pa,vefotos raras 😮
usted perdone, señor moderador, ha sido sin querer :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Gracias por todo
Bueno pues a mi tambien se me rompio y puse el de un vm que solo tenia tres patillas y funcionaba, los normales hay que intercambiar dos patillas y tambien funcionan, porque no era capaz de encontrar el suyo, por si a alguien le pasa lo mismo ,mirando los dibujos que hay en la pieza veis cual están cambiados.
Pero antes revisar primero fusibles.
Bueno pues a mi tambien se me rompio y puse el de un vm que solo tenia tres patillas y funcionaba, los normales hay que intercambiar dos patillas y tambien funcionan, porque no era capaz de encontrar el suyo, por si a alguien le pasa lo mismo ,mirando los dibujos que hay en la pieza veis cual están cambiados.
Pero antes revisar primero fusibles.
Si supongo que la patilla que te falta es la que correspondería al remolque.
Bueno pues mi gozo en un pozo. Después de estar funcionando perfectamente, esta tarde al dar el intermitente ha dejado de funcionar otra vez >:( >:( Ahora no funciona y se queda la luz de intermitente del remolque del cuadro de mandos continuamente encendida, pero la de los intermitentes ni se enciende. Suena el relé pero sólo una vez.
¿Otra vez se ha roto el relé? ¿Por qué? He revisado el fusible y está bien.
Otro relé fundido >:( >:( >:( >:( >:(
No entiendo que puede pasar casi llevo gastados más relés de intermitencia que gasolina ;D ;D ;D
Estoy casi convencio que tiene que ver con la preinstalción que llevan estos coches para el remolque. ¿Puedo dejar sin poner la patilla del relé que corresponde al remolque? ¿funcionaría normalmente?.
Por otro lado y no sé si será coincidencia siempre se rompe cuando le doy a la derecha. ¿puede ser que algún casquillo de las lámparas esté mal y funda el relé?
Y por último y dandole vueltas, ahora recuerdo que cuando funciona el relé y sin dar al intermitente se escucha constantemente un relé trabajado aleatoriamente debajo del volante en la zona del relé di intermitente, y ahora pensandolo debe ser que de algún sitio le manda al orden constantemente.
Bueno a ver que opináis.
Un saludo.
Hola
He cambiado el relé y no he conectado la parte correspondiente a la instalación del remolque. En principio funciona pero lo que me ha mosqueado es como ha salido el relé viejo. Totalmente fundido
Se fundido la patilla 49+ que según he leído es la que corresponde a suministro.
¿ qué opináis? ¿ por qué se ha producido ese calentón ?


