Te está quedando de cine paulo

Beni a ver si hacemos una salida de Range Rovers...jejejej
El otro dia se ha portado muy bien y me han gustado mucho como va en todo 😉

Muy lento pero algo avanzamos...le he colocado los guardabarros traseros y también estoy con la protección de las barras de dirección que,seguramente la dejaré pontada de negro mate ya que no me mola mucho, así llamando mucho la atención.

El paragolpes no me gusta nada y principalmente con esas punteras del chasis medio saliendo hacía fuera pero, mas tarde ya colocaré un paragolpes entero en color gris metalizado  imitando los paragolpes de los range rover 1 series,con sus focos hella rallye.

Y los asientos pues voy muy muy lento con ellos :'(

Me gusta como va quedando, poco a poco sale todo mejor 😉

Por cierto, como van esos FOX? Porque quiero cambiar los desgastados y poco eficientes Britpart +5cm por los FOX +3.5"  y por tener mas o menos una idea de su tarado. Son Blandos? Copian bien el terreno y frenan rebotes o son malillos?

Porque eso de ponerse fuerte por pista y empezar a ir botando por ahí sin ningun control no me gusta nada, ademas de que ya no te da seguridad poder ir a altas velocidades por pista.

Un saludo 😉

Hombre no soy la mejor persona para decírtelo ya que, llevo poco tiempo con el coche y para mi ya es la ostia de confortable y, no echo nada mas que 40km con ellos en el monte. Pero voy muy muy cómodo y eso que me queda de colocar el amortiguador trasero izquierdo pues lo tengo que llevar a un tornero.

Ya pero algo habrás notado  ::)  De todos modos si alguien los lleva podría comentar un poco como le han ido.

Un saludo  😉

Me ha entrado la duda de como van los guardabarros, asi que asi han quedado :

Va cogiendo forma amigos...aún quedan detalles pero los asientos de cuero y maletero van pareciendo otro.... 😀

Que lujo de asientos, te está quedando un interior muy chulo.

Yo flipo contigo, no dejas de sorprenderme...

Recuerdo que apareciste con un series III 88 poco antes que yo, sino me falla la memoria, hiciste tus pinitos con el, y finalmente lo vendiste... Apareciste con un discovery II td5, todavia lo tienes? Que tal con el? yo seguramente me haga con uno... Mi series esta en venta 🙁

Despues de eso soprendiste con dos proyectos sobre dos series!! No se si los consevas o que ha sido de ellos...

Y ahora finalmente te veo con ese RRC.... Que decir que yo viendo como estaba de asqueroso jamas lo hubiese comprado jajaja... Pero has echo un gran trabajo con el... Es un oche precioso, pero estaba horrible... Vuelve a ser bonito y con unas mejoras muy agradables y parece que estas contento... Cuentame mas!

Mazio lo que pasa es que calento fácilmente y,también tengo muchos amigos del club que alfinal me hay ayudado mucho durante estos años, vamos han ayudado a aumentar mi locura y calentones..jajajaj
He empezado con un series...

Cambiado...

Lo vendo (que mucho me arrepiento ) y cojo un Discovery Td5

El Discovery no ha llegado a 1 año en mis manos....no me ha gustado
He cogido otro series

Aún por terminar lo tengo

He cogido en 2°series

He cambiado  algo pero,lo he vendido pues al final no tenía coche para los paseos con familia

Y entonces ha llegado el Range y ahora si,ya se quedan para la familia estos 2...

El Range me ha encantado en el monte comparado al Disco, y lo quiero dejar eso, asientos cómodos,colocar volante deportivo,foco trabajo,el morro dejarlo como los Range serie 1,cabrestante portátil,maletero cómodo y medio camping,homologar y disfrutarlo.
El series queda instalación eléctrica,frenos disco delanteros montar,la overdrive y hacer histórico.  Y disfrutar ;D

Joder el series nuevo lo tienes precioso, me encanta, mucho mas que el primero que tenias!!!

La verdad es que eres un crack... Yo mi series me gusta mucho, pero me pasa como a ti... no tengo un coche polivalente para todo, ni para arrastrar y cargar la moto a los circuitos... El otro coche el nissan es casi un coche de circuito biplaza tampoco me sirve.... Y un tercer coche va a ser demasiado sumado a las dos motos.

Los Range classic me encantan! Yo tambien tengo calentadas pero luego me paro pronto, por que no tengo tiempo y muchos frentes abiertos, pero las restauraciones me encantan, sino entre series, defenders y range classic...

Pues estoy a punto de vender el series y mucho temo arrepentirme, en pro de la comodidad y la polivalencia de tener un coche para todo y llevar la moto, viajar etc... Ademas de excursiones camperas. Y mi candidato principal es un Discovery td5, pero me dejas ya preocupado por el echo de que no te gustara y lo vendieras tan rapido... Los rangle classic me gustan, y son buenos en campo, el motor 300 fiable... pero dicen que es mas ruidoso que el disco td5, y que ademas es mas lento, etc...  En fin, estoy echo un lio... Tengo el calenton y digo lo vendo y discovery... y otros que digo, ni de coña! Pero al final estoy jodido jajaja

Me encanta como te esta quedando el Range y el Series!

Queda con compañeros del club y prueba ambos . esto alfinal cuestión de gustos. ..pero el series, hay que mirarlo con9n otros ojos. ...ojos conscientes de lp qque es....y que alfinal bien echo, y no supone mucho al año de mantenimiento 😉

Queda con compañeros del club y prueba ambos . esto alfinal cuestión de gustos. ..pero el series, hay que mirarlo con9n otros ojos. ...ojos conscientes de lp qque es....y que alfinal bien echo, y no supone mucho al año de mantenimiento 😉

Nunca he probado ningun Discovery ni td5 ni 300, ni tampoco Range Classic. Solo he probado series y Defender td5, tanto 90 como 110. Pero es que tampoco conozco a nadie que lo tenga...

El series ya se que no supone mucho, el mantenimiento es barato, y los gastos que da son pocos, y reparaciones mas baratas que en ese coche dificil... El problema es eso, que es lo que es y para todo no me sirve... Entonces es un poco parte de la moneda de cambio que tengo, pero no es que quiera deshacerme de el.

Lo que si me interesa tu opinion sobre el discovery td5, asi como del Range y que los compares, incluso con el series en cuanto a campo. Gracias.

Bien amigos sigo liado como siempre y inventando......jajajaj
Gracias a un grande amigo, he conseguido tapar las puntas al paragolpes delantero y hacerlo así, lo mas parecido a los range de la primera serie. Y claro ahora estoy mirando como colocar los focos de largo alcance.

Y ahora también estoy en un dilema porque claro, tengo el cabrestante para poner pero, ya tenía puesta la protección de bajos y que me gusta mucho verla puesta. Aunque o coloco el cabrestante medio salido del paragolpes y me queda muy salido y feo o la posible forma sera, aprovechar la protección de bajos y a esta soldarle por dentro la base de una cuna casera y así dejo el cabrestante medio escondido y elegante.

Y sabiendo que a muchos de vosotros os va a parecer locura o no, ya tengo la parrilla de los primeros Range y estoy estudiando ya el cambio de su look frontal..... ;D 😉

Ahora si a ver como hago para las mascarillas de los focos que no se encuentran en venta ya...... :'( Seguramente pida a un amigo que las tiene y me líe para hacer unos moldes para reproducirlas.....eso o, coger la rejilla vieja recortarla y llenarla con fibra de vidrio para hacerla plana.....nu se..... 😮