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Iniciador del debate 23/05/2013 5:51 pm
buenas a todos
me ronda por la cabeza lo siguiente:
sabeis como se puede comprobar la compresion de un motor 300tdi?
cual seria la presion correcta de fabrica?
que herramientas y por donde se podria hacer?
cual seria el procedimiento?
gracias y espero vuestras opiniones
saludos
23/05/2013 6:33 pm
Hola, con un manómetro y usando el agujero de los calentadores. En cuanto a qué presión debería de tener no te puedo ayudar.
23/05/2013 11:01 pm
Saludos.
La compresion original son 19:1, asi que deberia dar unos 19 bar de presion y un valor parecido en todos los cilindros.
De todas formas si no gasta aceite y no tira humpo por el tapon de poner aceite, estara bien y un mal cierre de las valvulas tambein puede dar baja compresion.
Iniciador del debate 23/05/2013 11:05 pm
buenas a todos
gracias por vuestra ayuda
apuntado y comprendido! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
saludos
Iniciador del debate 16/01/2014 2:44 am
buenas a todos
y una duda mas
¿cual seria la diferencia maxima de presion entre cilindros, para pensar que hay problemas?
he leido que para otros motores no debe existir una diferencia mayor de 5 bares entre cilindros, ¿es cierto tambien en estos motores?
¿se puede determinar mas o menos por los bares de presion, los kilometros que pudiera tener (aproximadamente claro esta!)?
pretendo saber kms reales de un 300 tdi, y no me fio de los kms que pone el cuentakms, posible compra de otro para repuestos.
saludos
Iniciador del debate 17/01/2014 3:39 am
Saludos.
La compresion original son 19:1, asi que deberia dar unos 19 bar de presion y un valor parecido en todos los cilindros.
De todas formas si no gasta aceite y no tira humpo por el tapon de poner aceite, estara bien y un mal cierre de las valvulas tambein puede dar baja compresion.
Buenas a todos
Explorando internet, encontre esto que quizas no sirva de ayuda a todos.
Segun lo ingleses, un motor 300tdi en buenas condiciones debe rondar mas o menos 350psi o 24 bares de presion en cada cilindro, +-10%, en pruebas de compresion
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=51532
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=51091
Y añado esto que acabo de encontrar interesante, segun, Haynes, en foro ingles (aqui habla de 19 bares y que no debe existir una diferencia de 5 bares en ningun cilindro)
http://www.landroveraddict.com/forums/thread.cfm?threadID=28058
y por ultimo, y ya me queda claro, es un ratio de 19,5:1 o sea, 348 psi o 24 bares !COMPRENDIDO!
http://workshop-manuals.com/landrover/defender300tdi/engine/cylinder_compression_test/
gracias autoinvitado y dcortesv
saludos