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Iniciador del debate 09/02/2022 9:38 am
Proximo a pasar la ITV, de pronto se enciende la señal de nivel del deposito de refrigerante
Reeviso y esta correcto el nivel
El tapon del deposito, reviso y esta bien
El Cableado, reviso y uno partido saneo, y encuentro otro que viene del sensor de temperatura que hace que la aguja deje de medir, y lo saneo
Aun asi el piloto del cuadro no deja de parpadear
Alguien tiene idea de por donde estará el fallo antes de empezar a desmontar :???
09/02/2022 9:45 am
¿Es naranja la luz?
Iniciador del debate 09/02/2022 7:10 pm
Roja
09/02/2022 9:42 pm
No conozco bien ese motor, por eso pregunto ¿qué activa la luz?, supongo que el nivel de refrigerante y también supongo que el termocontacto ¿no?. Algo hay averiado entre estos dos, o algún cable, porque supongo que el termocontacto llevará negativo al cuadro para encender la luz, y si está pelado en cualquier sitio, y roza con algún elemento con masa, hará que se encienda.
Por aportar ideas nada más.
Saludos.
Iniciador del debate 10/02/2022 2:28 pm
Gracias FRD
Veamos, si fuese un cable que hace falso contacto, la lampara encendería de manera aleatoria, pero enciende y apaga rítmicamente
sin pausa, por eso descarto falso contacto de ahi mi confusion,
10/02/2022 8:59 pm
El fallo que te da es por que esta bajo de agua pero los tapones esos alguna vez fallan, yo tengo alguno de cuando tenia uno como el tuyo. creo que si puenteas deja de parpadear. lo digo por descartar
12/02/2022 12:14 pm
Saludos.
Puedes tener el nivel un poco justo y como el refrigerante entra y sale continuamente del bote puede hacer "olas" y te marca intermitente. Prueba a rellenar un poco mas o mete el sensor en un vaso con agua a ver si asi funciona bien.
13/02/2022 9:19 pm
Creo recordar que el de refrigerante no es luz fija si no parpadea por eso es lineal el parpadeo...
Las clemas al tapón haz puente y si se apaga, ya sabes que es tapón se suele joder internamente... o la
Bolla se queda pegada si el anticongelante se hace viejo!
Pasa más a menudo en los depósitos metálicos que montaron hasta el 88-89
14/02/2022 9:58 pm
Ahora recuerdo que a mí me dio el mismo problema y me di cuenta que el el conector estaba partido el cable
Enviado desde mi Power Armor 13 mediante Tapatalk
15/02/2022 6:32 pm
Señor queremos información... solucionado?
Que ocurrió... todo lo que sea saber es bueno
Iniciador del debate 04/03/2022 3:06 pm
El Sr Vakilla acertó en su sugerencia
Asi que segui los hilos. Desde el Tapón salen dos hilos, uno verde y otro verde/amarillo
El verde/amarillo va al cuadro de instrumentaos.
El verde viene del Fusible 13
El mazo del cables pasa por detrás del A/A, y por ahi encontre al hilo verde con un punto que no tenia tensión
El diagrama nos muestra
73 Fusible 13 hilo G(verde)
137 Interruptor del flotante del tapón, hilo GY verde/amarillo
que llega a
138 Cuadro de instrumentos
Todo vuelve a funcionar,
Nota
La Administración certifica que ningún animal se uso en la experimentación, ni se consumieron productos con gluten