Hola PAco, sabes si tiene la ECU de la suspension y de los asientos electricos...llevo intentando comprar una en ebay pero se me escapan todas...¿POr cuento está la ECU del ABS¡¡?

Paco mandame un mensaje para tener tu direccion de correo que la he perdido con el cambio de ordenador¡¡

SAludos

Hola, mañana voy a ir por la tarde un arato que quería mirar un par de cosas. Si puedo me llevo la centralita del ABS (posiblemente la saque por unos eurillos). Ya te contaré. Mi email es pacombhl@wanadoo.es

hola pepe, mira en este link, hay una centralita de asientos. A ver si no sube mucho http://cgi.ebay.es/Range-Rover-93-SE-Memory-seat-ECU-WORKING_W0QQitemZ4599466107QQcategoryZ31349QQrdZ1QQcmdZViewItem

Lo de la centralita de ABS cruza los dedos mañana.

Paco

Ya los tengo cruzados pero tranquilo si es por tener de repuesto¡¡ lo mas interesante es una ECu del EAS asi la puenteo y le saco unos cm extra al Range¡¡

Ayer estuve, cuando llegué ya no estaba, y como me extrañaba mucho qeu se lo hubiesen llevado a triturar tan pronto, me pasé por donde sacan las piezas. Efectivamente estaba allí y le estaban quitando la caja de cambios, el motor y los dos ejes. Del resto ya no quedaba casi nada. Pero las dos puertas traseras que cuestan una pasta estaban en el coche y todavía sin golpes.... yo si tuviese un LSE sería de lo primero en llevarme.....

Que pena, un LSE desguazado..... sólo espero que quien se llevase la caja y el motor lo hiciese por una buena causa y no para hacer sólo negocio, sino para salvar la vida de su LSE.

Oye GESTO, que llantas tienes en tu coche?? es que en tu foto parece qeu no están pintadas. Son las LSE 5 radios sin pintar o son las TWR de 5 radios??

Paco

Yo fui a desmontar algunas cosas. El coche estaba fuera, con los demas TT. Conozco a muchos de los que trabajan allí y se de buena tinta que el motor se ha vendido en 1500€ asi que de 180€ nada... yo me lleve las torretas delanteras de los amoriguadores para montar la doble en mi range. La caja de cambio sigue puesta, pero no está buena, por eso no se ha desmontado. Los puentes han desaparecido. Los unicos que hay en las estanterias con neumatica son los de un p38 y me los bajaron para mirar los soportes del amortiguador por delante de la balona. No sirven para el classic...

Aun tiene instalado el subwofer del maletero y ahi seguirá porque nadie que no sea landrovero sabe que coño es esa caja que parece un deposito.

Alb-Arm, yo estoy buscando una caja de subwofer original para instalar en mi SE, actualmente no puedo ir a LA TORRE por que me encuentro fuera de Madrid, si fueses de nuevo te agradecería me la cogieses (imagino que no será muy cara) y yo despues de Reyes pasaría a recogerla donde me dijeses.
Mi nombre es José Ramón y mi telefono es 649229130

GRacias de todos modos y feliz navidad

Saludos

Las llantas son grises de aluminio.

Las pintadas son los LSE que llevan el interior identico al Classic. En el mío el interior es cómo el del RR TDi 300, pero con air-bag de acompañante, y el cuadro más redondeado y con distintos relojes.

La verdad es que mis llantas no se las he visto a ninguno. Piensa que el mío es del 95´si no recuerdo mal, aunque Imperauto me comentó que en España no se vendío hasta el ´96, y a partir de ahí dejarón de hacer el Classic.

Que lastima. Un LSE menos. Y eso que es un GRAN coche.

Alb-arm, pues yo creo qeu entonces hablamos de coches diferentes. Yo estaba en el cercado de desmontaje en el momento que sacaron el coche con la grua y venían de quitarle el motor y la caja, vamos, qeu estuve debajo mirando por unas piezas y te aseguro qeu no había ni motor ni caja, y le quedana por quitar los ejes. Los 180 euros es el precio qeu me pedían si lo sacaba yo mismo. Luego en lo qeu se haya quedado al quitarlo los de la torre pues no se.

El subwofer si quieres cuando vaya si sigue te lo pillo. Eso no cuesta mucho.

Gesto, sigo sin ver bien la foto de tu coche junto a tu nick. Si hablas de llantas de 5 radios entonces son las TWR que yo tengo. Puede ser que las últimas unidades de LSE con soft dash viniesen con TWR de 5 radios. El mío al ser una edición de esas raras del 93, las tenía de serie. Son bastante bonitas y muy raras, vamos, qeu nunca he visto otro range en españa que las tenga. Pero las de 5 radios LSE la verdad es que tb dan un toque perfecto. Deben de quedar muy bien en un dos puertas de color verde

Me da mucha pena qeu ese coche se haya ido a la chatarra, que crimen....

Paco

....una verdadera pena, pq. además LSE no hay tantos.

Si me aclaro te envío una foto de la llanta, pq. colgarla no se si sabré..... 😳

The LandLover, Gracias por lo del subwofer.

Feliz año a todos

Saludos

Hola a todos,

El motor 4.2 , el cambio, la transfer y los ejes los hemos comprado para un amigo por 800 € el lote, desmontado por La Torre y nos lo llevaron a las 9 de la mañana el sabado pasado a la puerta del local.
Aunque ya tenemos un Vogue LSE esto es para preparar un Ranger 3.9 para competicion.

Una pregunta ¿ que hay de malo en comprarlo para hacer negocio ? ¿ no lo hacen los desgüaces ?.

Un saludo.