Forum
RANGE ROVER 3.0 TDI (MOTOR BMW)
Hola "Land Roveros", os paso una pregunta a ver si alguno de vosotros me puede echar una mano. Desde hace unos días mi Range pega tirones cuando le piso a fondo, sube de vueltas hasta casi 4.000 RPM y ahí empieza a fallar el motor. si no le "pido" bruscamente el coche va bien y si le piso poco a poco también sube bien hasta las 3.900 RPM pero a partir de ahí empiezan los fallos. He llevado el coche a mi mecánico de confianza y después de "enchufarle" el chivato le aparece el siguiente fallo: CONTROL PRESION PREALIMENTACIÓN. Me dicen que es posible que sea de la bomba de prealimentación de combustible que esta ubicada dentro del deposito de combustible, pero no están muy seguros que ese sea el fallo. También me han dicho que comprobaran que no exista una entrada de aire en el circuito de alimentación.... en fin que no saben exactamente que tiene. ¿Alguien puede darme algo de información al respecto?. Gracias
Saludos.
Cuando te ha dado ese problema ¿cuanto gasoil tenias? He visto varios casos en los Range VM que con menos de 1/4 de deposito se paraban por coger aire. Si llevas el mantenimiento de filtros bien llevado, si que puede ser esa bomba d ela que hablas, entre otras cosas porque ya te lo dice el ordenador al enchufarle.
