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que tal un range v8

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(@soder)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Hola amigos hay un tipo que se vende un range rover v8 del año 1988, es un coche que lo he mirado muchas veces para comprarlo pero luego me a entrado el panico.
El coche tiene un poco que gerra, ya que se a utilizado por montaña y es de un chico joven el cual le a metido sus trotes, yo lo quiero para disfrutar por la montaña y pasarlo bien, pero claro no quiero un coche que cada lunes lo tenga en el taller.
Me gustaria saver que tal son y que consumo de gasolina tienen , ya que unos dices que sobre un 14 o15 y otros ya ni te cuentan.
Espero que me echeis una mano, mil gracias.



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Hola
Si mal no recuerdo en el 88 convivieron dos tipos de RR,
uno a carburacion y los ultimos con inyeccion.
Los primeros tienen un gran apetito, son golosos.
Los ultimos tambien
No exagera el que te comentaba el consumo.
Un coche del 88 o esta bien mantenido, y eso se nota, o cada lunes al taller.
Por 4 0 5 mil Euros los consigues aceptables.
Ponerlo a punto, solo para puristas o frikies
Sugerencia: busca un Land Rover Defender 90 300 Tdi
Suerte



   
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(@soder)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 25
Iniciador del debate  

Gracias por la informacion, entonces de que año es mejor pillar un RR V8, los defenders, son mas caros almenos por Cataluña van mas cotizados y los RR los puedes encontrar a buen precio.
Sino me tendre que pasar al lado oscuro y comprarme un Montero jejeje..
Hay gente que habla maravillas del range rover v8, pero me da miedo ya que la gente cuando tiene algo siempre dicen que es lo mejor.



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Finales del ´88 3.5 V8 EFI muy duros
el modelo siguiente con el motor 3,9, muy buenos
si gasoleo, con motor 300TdI,
Huye si es motor VM

Calculo: Def 90 300TdI Cojonudo unas 10 mil €
RRc aceptable, 5 mil €
Diferencia
te quedan 4.970 € para reparaciones y mucha gasolina
...y los 30 € que faltan?

pues...te haces socio ;D



   
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(@pilonix)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 489
 

Hola Soder. Yo estaba como tu en mayo, dudando si un Range, montero, gasolina, diesel....

Al final, por precio, prestaciones, etc... compre un Range 3.9 EFI V8 del 92. Paque por él 2500 euros, me he gastado 1500 en neumaticos, reparar silentblocks, aceites, puesta a punto, etc..., y estoy encantado. Los respuestos son baratos, y hay de todo.

Duro como una roca, ni un problema mecanico (ya llevo 5000 Km, y tiene 215000), y gasta en uso mixto 18L, y por carretera sólo 13.5L. Razonable para lo que llevas.

Si queires un coche para el fin de semana, y no complicarte la vida, ni el bolsillo, mi opcion es un V8 gasolina.

Tanto es asi que yo me lo he quedado para uso diario (es verdad que no hago muchos Km, je,je)

He visto un monton, y, quiza me equivoque, ya que no soy experto en esto, pero busca uno que este entero, sin golpes, con los interiores en buen estado. Paga por él lo justo, y luego gástate lo que te ahorres en ponerlo a punto. No te dejes arrastrar por coches recien pintados, ruedas chulas, muy limpitos, ya que por muy bien que este, con 20 años, al menos 1000 euros para dejarlo fino no te los quita nadie, y ademas te aseguras de que se le hacen las cosas.

Te intento colgar unas fotillos del mio, auqnue igual pesan mucho

Suerte



   
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(@pilonix)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 489
 

Una mas del interior, para que veas que los hay bien cuidados. Solo hay que esperar

Saludos

Ricardo



   
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(@soder)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 25
Iniciador del debate  

Pilonix lo que tengo pensado es algo como lo que tu dices, comprar algo a un precio razonable y si es necesario pues gastar lo que haga falta para poner-lo al dia.
Por las cercanias de casa tengo esta maquina, pero tiene una pinta de guerrillero jejeje.

http://www.segundamano.es/vi/11739588.htm?ca=8_s



   
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(@pilonix)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 489
 

Hola Soder, sí parece que haya trotado bastante por el campo. Al menos eso indican los paragolpes, aletas recortadas, neumaticos, etc..

Soy aun algo inexperto en la historia Range, pero esa calandra creo que es de un modelo mas antiguo.

Ten paciencia, y no te limites en tu zona. Yo vivo en Madrid, y me fui a Coruña a por él. Y de paso me traje un par de centollos y unas almejas, que me devore mas de prisa que los depositos de gasolina durante el viaje.

Cuantos mas veas, mejor. Acabas aprendiendo y tienes mas criterio. Yo ese lo iria a ver.

Saludos

Ricardo



   
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(@dcproven)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2195
 

Yo compre un RRC 3.9 V8 del 89 hecho polvo de casi todo menos de lo importante (motor, transmisiones, ...) y la verdad es que disfrute y aprendi un monton con el.

Asi que si te animas a hacerte las chapuzas tu y tienes ganas de aprender, pa'lante! 😉

Para empezar comprueba que el motor no tenga ningun problema gordo (aceite en el anticongelante, aceite "lechoso" de calenton, ...) y si te cuadra a disfrutarlo.

Un saludo

David



   
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(@soder)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 25
Iniciador del debate  

Lo mas seguro que este finde vaya a verlo, pero yo soy peligroso.......... siempre tengo prisa cuando quiero algo lo quiero yaaaa, tengo que mirar de encontrar a un tio que tiene uno medio tirado.
Creeis que el RR del enlace pasa la itv con esos parachoques? El dueño me a dicho que si pero tengo mis dudas.



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Que todo este homologado  :police:
esas ruedas NO pasan la ITV
parachoques "extrem" NO pasa la ITV
amortiguacion subida NO pasa la ITV

mejor que te pasen ellos la ITV,  o mejor busca otro
suerte



   
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(@A Tiron)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2551
 

Nose si pasara la itv, parecen los originales recortados, lo que no dudes es que ese coche ha hecho campo....

Saludos



   
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(@JORDI-VM)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1301
 

Yo no lo veo muy decente y para decir vendo por no usarlo lo veo caro por el aspecto que tiene
con calma encontraras algo mejor

saludos



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Buena compra Pilonix

Soder creo que es de carburadores
...sigue el consejo de Jordi-VM
  "Con calma encontraras algo mejor"



   
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(@raul magaña)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 99
 

Depende para ke lo quieras, la calandra es de un carburacion,yo tengo uno del 85,pero tambien he visto 3.5 efi con la misma,en este foro habia uno en venta hace poco,por lo demas yo estoy encantado con el mio carburatas,es una bestia y tiene un sonido que enamora,y tiene las defensas como ese y no estan recortadas,son durisimos y pasan por donde ni te imaginas



   
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