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Problema range rover rueda hacia dentro

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(@vogue lse)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

vamos a ver si soy capaz de explicarme bien, que no creo.

el otro dia viendo el coche de frente me doy cuenta y digo, ostras esto tiene un trancazo pegado porque en el eje delantero una rueda esta mas adentro de la aleta por la parte de arriba que la otra.

me parecio muy extraño porque le alinearon la direccion dias antes y no me dijeron nada

el tema es que hablo con el mecanico y me dice que no hay golpe, me comenta que eso algo de la direccion de una cosa que va en la pelota esa grande que no se como se llama que es como una rotula grande que se va desgastando y  hace que la rueda tenga algo de curva o deslineo no se como llamarlo por la parte de arriba

se que me he explicado fatal, pero teneis idea de algo???



   
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(@vaquilla)
Registrado: hace 17 años
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si se a que te refieres, al mio le pasa lo mismo,pero vamos que no es mucho.

Sera el desgaste de las rotulas el mio tiene ya los 210000 kilometros,jejeje



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

No es de las rotulas, si no de los pivotes donde gira la bola esa para hacer la direccion del coche. Si tiras de la rueda de arriba hacia ti veras que tiene holgura. Se corrige quitando los pivotes (4 tornillos cada uno) y quitando alguna de las chapitas que lleva debajo o cambiando los casquillos que son como de fieltro, no son metalicos.



   
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(@vaquilla)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 78
 

Muchas gracias autoinvitado



   
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(@f-r-d)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 1774
 

Son los Swivel pin , tienes el superior (top) y el inferior. Son distintos.

Esto genera normalmente vibraciones, que en el defender con ruedas de 7.5 r16 aparecen entre 90 y 100km/h.

En esta página puedes ver las del defender, que serán similares a las del tuyo.

http://www.paddockspares.com/sp/cat/DEFENDER/sub/Axle/sid/11/sb2/2++Front+Axle+from+LA930456+discs+on+rear.html

Tienes incluso las chapitas, para ajustarlos. Tienes que ajustarlas para que tirando con un dinamómetro tengas 7kg (creo recordar) ó 3kg si desmontas los brazos de dirección.

Busca que esto ya se ha tratado en el foro.

Saludos.



   
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(@vogue lse)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 220
Iniciador del debate  

joderrrr muchas graciasss

buscare algo mas en el foro a ver que tal

el coche mio  tiene 93000 kms confirmado por la casa ademas de ser coche conocido, es posible que este desgastado?  a ver que pasa cuando lo desmonte el mecanico

chao!!



   
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