Hola p38,que tal?

Pues bueno,el caso es que queria comentarte algo sobre la querida suspension.

Haze unos dias que andaba en el coche sin el rele(el de debajo del asiento)mas que nada porque no aguantaba el ruido y vibraciones del compresor(los silenblocs estaban en las ultimas),ya los he cambiado.
Durante estos dias que use el coche sin el rele pude comprobar como al cabo de 3 dias mas o menos se caia un poco de atras,por igual de los lados.
Pense ,seran los globos que ya tenian sus años y estaban mas que cuarteados,y los cambie.
Mi sorpresa es que sigue cayendose,ademas por igual de los dos lados,y la presion en el manometro no cae,se mantiene igual.
En la entrada a los globos no hay perdidas,tampoco en la salida de caja de valvulas de los tubos que van a dichos globos.
En fin,alguna pista........................gracias y un saludo.

Hola,

Interesante tu post, no por las leves perdidas en tres 3!!! días, si no por como puedes usar el coche con el eas desconectado (al quitar el rele temporizador, el del asiento).

Perder algo en tres días no es importante, desde luego se debe a perdidas, pero pueden ser por los asientos del globo en los pistones en las compresiones, o miniporos en cualquier sitio, supongo que se producen más en las traseras por tener más recorrido de suspensión. Yo creo que perder algo en 3 días no es para preocuparse. Claro que si tienes el EAS deshabilidado lo molesto tiene que ser rellenar los globos a mano, pero para eso esta el compresor.

Explicanos como llenas los globos, ? conectas el EAS un rato ?, tienes lo de las valvulas de bicicleta  (fotos, fotos) ?. Operas manualmente el EAS ?.

Sería de mucha ayuda para la gente que acude al foro.

Un saludo.

Unu saludo.