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P38 Vogue 50 Carin Option pack Video
Una edición limitada por los 50 años de Land Rover... Espectacular.
Al parecer se fabricaron solo unas 50 unidades. y como hay gente con suerte (€€€€) y buen gusto pues este tiene DOS:
Esta es la unidad 34:
P38 Range Rover-VOGUE 50 CARiN (number 34)
y esta la 35:
VOGUE 50 CARiN (NUMBER 35)
Excelente, otro de los grandes clasicos de esta casa
Buscare detalles del Option Pack, un navegador y otras cosillas
que la hacian especial
Gracias por compartirlo
Lo guardaremos en biblioteca igual dentro de un tiempo nos hara ilusion
verlo de nuevo.
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En 1998 Land Rover celebra triunfalmente su cumpleaños número 50 con la creación de un Range Rover conmemorativo muy especial. Este Range Rover fue llamado el "Vogue 50 Carin" y sólo cincuenta y cinco de estos fabulosos vehículos se fabricaron ...
50 Carins Vogue 'tienen placas especiales numeradas' en cada pilar B mostrando sus números exclusivos.
Incluso con un precio de £ 71.000, el más caro exponente de Range Rover jamás producido por aquel entonces, tuvo una respuesta tan feroz por adquirir uno, que otros treinta con menor equipamiento, tuvieron que ser producidos rápidamente para hacer frente a la demanda ... (estos a un precio sólo de £ 68.000!).
Vogue 50 Carin número 1 se le dio a Su Alteza Real el Duque de Edimburgo ...
Cada Vogue 50 Carin tiene un acabado en el único "azul Atlantis", que cambia de color de azul a verde en la luz del sol ... Los interiores suntuosos 'fueron acabados a mano por los artesanos en la división de Land Rover Special Vehicles ...
Se preparaba el L322 sin duda 😉
seguro que a Hammer le haria ilusion
Ambos tienen base Autobiography, peero: os habéis fijado lo cercanos que están en número de unidades (34 y 35) y lo distintos que son?????
a) el 34
-Autobiography con madera a lo burro pero con cuero de color azulado y el detalle de poner cuero en el tirador interior de la puerta (que es como el de los P38 anteriores al motor Bosch, vamos, el cortito).
Y tiene el logo específico delante
b) El 35: Parece una prueba de "gustos" en cuanto al futuro 30 aniversario. El tapizado, los ribetes, las costuras, la alfombra interior, el cuero del pomo del cambio, son LOS MISMOS.
Y para acabarlo de arreglar, a pesar de ser coches del 98, el 35 tiene los paneles de las puertas de los P38 con motor Bosch (post bastidor XA), es decir, con el tirador integral y forrado en cuero. Y nada de terciopelo en las puertas, sino cuero con costuras, como en los posteriores al 2000.
Este no tiene ningún logo especial delante. Es casi como un P38 post bastidor XA pero con motor GEMS (la radio Clarion le delata)
Al parecer los autobiography ensayaban soluciones para pasarlas después a la serie. Salvo las mesitas individuales al estilo Daimler o Bentley/Rolls (que fueron siempre opciones y valían -y quien las encuentre, valen- una pasta) el resto de la unidad 35 no tiene mucho que envidiar a los últimos vogues.
Vaya ladrillo, eh?
Buen martes a todos
Y creo haber visto uno a la venta en España por muyyy poco precio
Ambos tienen base Autobiography, peero: os habéis fijado lo cercanos que están en número de unidades (34 y 35) y lo distintos que son?????
a) el 34
-Autobiography con madera a lo burro pero con cuero de color azulado y el detalle de poner cuero en el tirador interior de la puerta (que es como el de los P38 anteriores al motor Bosch, vamos, el cortito).
Y tiene el logo específico delanteb) El 35: Parece una prueba de "gustos" en cuanto al futuro 30 aniversario. El tapizado, los ribetes, las costuras, la alfombra interior, el cuero del pomo del cambio, son LOS MISMOS.
Y para acabarlo de arreglar, a pesar de ser coches del 98, el 35 tiene los paneles de las puertas de los P38 con motor Bosch (post bastidor XA), es decir, con el tirador integral y forrado en cuero. Y nada de terciopelo en las puertas, sino cuero con costuras, como en los posteriores al 2000.
Este no tiene ningún logo especial delante. Es casi como un P38 post bastidor XA pero con motor GEMS (la radio Clarion le delata)Al parecer los autobiography ensayaban soluciones para pasarlas después a la serie. Salvo las mesitas individuales al estilo Daimler o Bentley/Rolls (que fueron siempre opciones y valían -y quien las encuentre, valen- una pasta) el resto de la unidad 35 no tiene mucho que envidiar a los últimos vogues.
Vaya ladrillo, eh?
Buen martes a todosY creo haber visto uno a la venta en España por muyyy poco precio
Segun comenta en el dueño de ambos en su pagina: http://vogue50carin.moonfruit.com/ A uno de ellos se le había cambiado el interior por un dueño anterior y cuando lo compró el se gastó una pasta en ponerle un interior de 30 aniversario ¿?¿?¿?
Astolfo, entonces estamos en lo cierto, el dueño pilló un 30 aniversario chafado o desguazado y le metió el interior completito al vogue.
