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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 14/10/2022 2:33 pm
Hola a todos,
Hace más de 2 años que sigo este estupendo foro donde he podido aportar poco, por mis limitados conocimientos, y aprender mucho.
Estoy en proceso de renovación de un RANGE ROVER P38 DIESEL del 2001, necesito cambiar los anclajes traseros de los cinturones, los que van instalados en dentro de los asientos bajos plegables de atrás.
Alguien podría indicarme donde encontrar un tutorial o como hacerlo?
Gracias de antemano
16/10/2022 1:59 pm
Hola, creo que sí plegas el asiento por completo verás una pieza de plástico que cubre ese anclaje. Veo un tornillo, diría que simplemente has de retirar esa pieza y accedes al anclaje
Iniciador del debate 17/10/2022 12:18 pm
Hola,
Muchas gracias por tu respuesta, pero me temo que no soy capaz de hacerlo como me dices. Me imagino que tienen que haber mas fases del desmontaje. Me he vuelto loco este fin de semana sin enconrtrar como deshacer el puzzle.
Muchas gracias seguiré buscando...
Alberto
17/10/2022 5:36 pm
Buenas,
(se me ha borrado todo el mensaje que tenía escrito por zoquete).
a la raíz de tu consulta, se intuía que no era algo tan inmediato como en el resto de los modelos que gastamos por aquí.
Aunque sea evidente, no quiero dejar pasar la oportunidad de comentar que los asientos (lease Butacones Frist Class) del P38 tienen la calidad y comodidad esperada en un Range Rover, y al mismo tiempo encajan muy bien en modelos anteriores.
Por eso mismo no abundan mucho y están muy cotizados, por lo que manipulalos con cuidado.
Espero ésto te sirva, y si se da el caso, lo complementes con alguna foto.
Iniciador del debate 18/10/2022 12:57 pm
Muchas gracias. El plano está bastante claro. Desmonté las placas protectoras pero aspiraba a no tener que demontar todo el mecanismo que hay tras ellas. Tan pronto tenga un rato lo desmontaré también y ya veremos si soy capaz de montarlo de nuevo. Subiré las fotos.
Mil gracias y saludos de nuevo
Iniciador del debate 24/10/2022 10:00 am
Finalmente prueba superada.
Ha quién pueda interesar:
Efectivamente hay que desmontar los laterales de plastico del asiento, son 3 tormillos cada uno, para acceder al desmontaje de la tapicería a través del ribete que rodea el asiento. Una vez desmontada el acceso es simple y el desmontaje del ancaje totalmente evidente. Después operación a la inversa y listos. 20´de trabajo.
Espero que le pueda servir a alguien.
Saludos,
Alberto