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P38 Ruedas con separadores Pega en las aletas

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(@Ranger Rioja)
Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

Hola a todos

Le he colocado al p38. Unas llantas desplazadas con un et-25.y unas 265/75/16 Y ahora sale 6 cm a cada lado.
Cuando sube toda la suspensión  pega en las aletas
Me han dicho de subirlo para ver si soluciono algo el problema. Pero no sé hasta cuanto puedo subirlo. Voy a pedir unas tacos de 5,5 cm. Pero me preocupa q se cambie la inclinación del eje y empiecen los problemas de verdad.

No sé si alguno ha levantado tanto un p38.

Necesito consejo x dios!!!!! ::)

Gracias de antemano.



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Los problemas YA han empezado.
Esas modificaciuon puede que exceda la capacidad del coche
-6 cm ancho de via no lo aceptara ninguna ITV, sin proyecto.
-el aumento de esfuerzo afectara los palieres
-subir mas 5cm el coche, aumento del centro de gravedad, balanceo, inestabilidad
-del motor no hablamos, como sea Diesel...

Veamos que opinan los que han pasado por esta trialera,
mientras esperamos por mas y mejores sugerencias.

Por lo pronto si estas decidido, ve ahorrando  😉



   
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 JMMM
(@jmmm)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 8 años
Respuestas: 1150
 

Los problemas YA han empezado.
Esas modificaciuon puede que exceda la capacidad del coche
-6 cm ancho de via no lo aceptara ninguna ITV, sin proyecto.
-el aumento de esfuerzo afectara los palieres
-subir mas 5cm el coche, aumento del centro de gravedad, balanceo, inestabilidad
-del motor no hablamos, como sea Diesel...

Veamos que opinan los que han pasado por esta trialera,
mientras esperamos por mas y mejores sugerencias.

Por lo pronto si estas decidido, ve ahorrando  😉

Ve ahorrando y mucho.

Un saludo
Jesus M Mira M. JMMM



   
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(@Ranger Rioja)
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 41
Iniciador del debate  

:'( :'( :'( :'( :'( :'(

Bueno poco a poco , se pordra hacer ,

mañana me traen los tacos para los muelles , a ver que tal y os sigo comentando

Gracias por la info

otra cosilla, si levanto con tacos en los muelles , tengo que ponerle algun calce a los amortiguadores tambien?



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Depende del largo que hayas comprado.

Asi en plan improvisado, me temo que algo se va a romper.
Sugiero escribirle a Pelocho, creo que tenia una P38. Muy eficaz.
Seguro te dara algun dato preciso para no comprar mas de la cuenta.

Vere que escriben los ingleses, sobre el tema.



   
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(@Ranger Rioja)
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 41
Iniciador del debate  

Los amortiguadores ya los traia el coche , son uns terrafirma , ft 125 (creo) , yo creo que venia  todo incluido en el kit, muelles , amortiguadores y un calce de nylon de 20 mmm,
le pregunto a ver que me dice 



   
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(@sealtera)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 365
 

Hay dos kits Terrafirma de muelles, el normal, y el +2". Si te toca en comprensión, lo que deberías hacer es aumentar el tope de comprensión, y así tocará antes el tope que la cubierta. De esa manera, no modificas la geometría.

Ahora, si lo que quieres es levantarlo un poco, los tacos son buen camino, aunque le recortas ese recorrido a los amortiguadores.

Saludos



   
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(@sealtera)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 365
 

Lo que no sé es por qué te salen las cubiertas 6cm por cada lado. No tendrás separadores puestos?

Perdón, acabo de ver que el ET-25. Había leído ET25, que es el normal



   
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(@franvianosrg)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 118
 

Hola! Yo tengo un p38 con 265/75r16 en llanta original y separadores de 30mm elevado 5 centímetros con un kit se suspensión y no me roza en ningún sitio asi....
Tus llantas desplazan aún más de 3 centímetros a cada lado?
Un saludo



   
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(@Ranger Rioja)
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 41
Iniciador del debate  

Francianos

La llanta original tiene un Rt +33mm. Eso es que se mete hacia adentro la llanta 33 mm. Si le has puesto separadores de 30 mm. Solo a salido esos 30 mmm.

Las que yo he puesto tienen un et- 25. Quiere decir q salen del centro de la llanta 25 mmm

Que sumados a los 33 que está la original hacia adentro. Son 58 mm de desplazamiento en cada lado del coche

Un lío gordo



   
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(@explorador)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 58
 

Hola a todos
Yo llevo en el p38 285/75/16 en llanta de origen  con kit  de muelles 2 pulgadas y va bastante bien

Un saludo



   
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(@caballero)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 75
 

Explorador, Franvianos, ...Y no tendreis unas fotos para ilustrar esas modificaciones y hacernos a la idea de como queda???  😉

Saludos
Juan Luis



   
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(@franvianosrg)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 118
 

Hola!por aquí dejo alguna foto del mío. A mi también me gustaría ver como quedan las 285...
Un saludo!!



   
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(@explorador)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 58
 

Explorador, Franvianos, ...Y no tendreis unas fotos para ilustrar esas modificaciones y hacernos a la idea de como queda???  😉

Saludos
Juan Luis

hola
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=95566.0
hay hay foto

un saludo



   
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(@Ranger Rioja)
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 41
Iniciador del debate  

Pasó 2.

Acabo de terminar de subir los muelles con unos tacos de 55

Ha mejorado el recorrido pero me sigue pegando en las aletas. 

Necesito unos alargadores para los brazos q sujetan el eje. Lleva detrás una rosca.

Al levantar. Lo que he ganado de altura lo he perdido cuando el eje se va hacia atrás. Necesito unos alargadores a ver si alguien sabe dónde comprarlos o si me los tienen que fabricar.

Le voy a colocar un body lift de 3/4 cm. A ver si gano un poco más. Y de hay ya si sigue pegando en las aletas  unos tacos para q no suba tanto la suspensión.

Os dejo unas fotillo



   
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