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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 17/05/2017 7:03 am
Hola. Tengo el siguiente problema, ya van dos radiadores de
Calefacción que fallan, el primero lo instalo un mecánico Land Rover
Durando 5 meses, el segundo lo instale yo y duro 2 meses.
El último es marca Britparts comprado en LR Direct, mi duda es
Será problema del P38, montaje o calidad de los radiadores.
E purgado el sistema según manual, quedando bien, el motor trabaja
Entre los 85 y 90 grados, eso sí el sistema queda con algo de presión de un día para otro, no liberándose en su totalidad, será ese el causante de la falla, yo no creo, ya que hay lugares más débiles para
Fallé.
Qué opinan?
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17/05/2017 9:36 am
Saludos.
Si fallan por en centro, no creo que sea problema de montaje, si falla por la union con las mangueras, es mas fcil que se por mal montaje o diferencias entre acoples. Si falla por los extremos del panal, o vienen mal de fabrica o los forzais mucho al montarlos.
El tapon del bote de expansion leva dos valvulitas, por eso siempre se oye aire al abrir el tapon y da la sensacion de presion. Es normal.
Iniciador del debate 17/05/2017 12:51 pm
Saludos.
Si fallan por en centro, no creo que sea problema de montaje, si falla por la union con las mangueras, es mas fcil que se por mal montaje o diferencias entre acoples. Si falla por los extremos del panal, o vienen mal de fabrica o los forzais mucho al montarlos.
El tapon del bote de expansion leva dos valvulitas, por eso siempre se oye aire al abrir el tapon y da la sensacion de presion. Es normal.
Podría ser mal montaje al montar, pero haciendo memoria no recuerdo haber forzado el radiador, en la junta no es, viene del interior.
Lo de la presión, al soltar la tapa se siente como bota presión, es más a veces el nivel está más abajo de la marca en frío, y se ve cómo sube líquido y queda en la medida.
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17/05/2017 3:59 pm
Saludos.
Ahora que lo pienso, ¿Que te hace pensar que falla el radiador de calefaccion?¿Te pasa desde que hace calor? A ver si van a ser los desagües del aire acondicionado.
Iniciador del debate 17/05/2017 4:50 pm
Saludos.
Ahora que lo pienso, ¿Que te hace pensar que falla el radiador de calefaccion?¿Te pasa desde que hace calor? A ver si van a ser los desagües del aire acondicionado.
Mira, aquí una foto
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18/05/2017 12:24 am
Saludos.
O el aire acondicionado condensa en verde, que no creo, ::) va a ser el radiador que pierde anticongelante. Con esos argumentos convences a cualquiera. Esta claro que pierde por la union del panal con la tapa. Tiene que ser fallo de fabricacion, alguna soldadura o junta interna.
Iniciador del debate 18/05/2017 3:18 am
Saludos.
O el aire acondicionado condensa en verde, que no creo, ::) va a ser el radiador que pierde anticongelante. Con esos argumentos convences a cualquiera. Esta claro que pierde por la union del panal con la tapa. Tiene que ser fallo de fabricacion, alguna soldadura o junta interna.
Ya reclame a LR Direct, y me pidieron todos los datos para devolverme el dinero.
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18/05/2017 7:48 am
Sera un Made in China
Estamos teniendo reportes de piezas defectuosas.
de Britpart, Allmakes, Bearmach, por productos de apariencia igual al original
pero sin el debido control de calidad, y una duracion de horas en lugar de años.
Guardar la factura, por si les toca uno.
Personalmente en lo que va de año, llevo palanca de luces,
y cuatro clausor del encendido
Tambien he de decir que han atendido la reclamacion con sustitucion
inmediata de la pieza, pero la mano de obra y la molestioa van a fondo perdido.
18/05/2017 11:41 pm
Buenas noches no te cogera presión el sistema de refrigeración del motor y acaba reventando por el radiador de la calefacción , yo lo comprobaría
Iniciador del debate 19/05/2017 1:36 am
Saludos.
Ahora que lo pienso, ¿Que te hace pensar que falla el radiador de calefaccion?¿Te pasa desde que hace calor? A ver si van a ser los desagües del aire acondicionado.
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Pensé lo mismo, pero están las mangueras que son más débiles que el aluminio y la tapa, que bota la presión excesiva.
No me voy a complicar, LR Direct quedó de responder, tengo que enviar unos datos y listo, eso sí que ahora voy a mandar hacer el radiador en Cobre, es lo más seguro y es más firme que el aluminio, además que los radiadores de Cobre se pueden reparar los de aluminio no....Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Iniciador del debate 19/05/2017 1:40 am
Sera un Made in China
Estamos teniendo reportes de piezas defectuosas.
de Britpart, Allmakes, Bearmach, por productos de apariencia igual al original
pero sin el debido control de calidad, y una duracion de horas en lugar de años.Guardar la factura, por si les toca uno.
Personalmente en lo que va de año, llevo palanca de luces,
y cuatro clausor del encendidoTambien he de decir que han atendido la reclamacion con sustitucion
inmediata de la pieza, pero la mano de obra y la molestioa van a fondo perdido.
Yo creo que si, deben ser made in China, es cosa de ver el precio, demasiado barato respecto a los originales
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Iniciador del debate 19/05/2017 2:10 am
Al fabricarlo en cobre voy a hacer esta modificación, va a ser lo mejor.
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Iniciador del debate 12/08/2017 4:41 am
Finalmente lo hice como había dicho, radiador de CU y con la adaptación, quedo espectacular... Y me olvido de las perdidas de coolant por los oring...
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