a ver si ahora se en las fotos...

Hola y bienvenido

Toda perdida de fluido debera repararse a la brevedad posible.
La refrigeracion no es la excepcion.
Si puedes o no abordar la reparacion dependera de tu destreza y
si dispones de kla herramienta adecuada.

En este mismo sub foro puedes descargar manuales de taller.
Ayuda a encontrar soluciones el indicar de que motor hablas.

y un detalle adicional
Range Rover se escribe siempre con mayusculas, por favor 😉

😉 tomo nota de lo del Range Rover, lo de cambiar la pieza es mas que nada por que donde estoy no hay talleres serios,y de recambios ni te cuento(haiti)y la pieza la tengo que pedir a miami, es mas que nada si alguien habia tenido el mismo problema como lo habria resuelto,no se si se podra sellar sin cambiar la pieza....
partamos de la base que no tengo ni idea de mecanica, pero antes que le meta mano otro que tenga menos idea que yo me lio la manta a la cabeza.

un saludo

el motor es el v8 gasolina

Danos el nº de chasis /VIN y buscamos el despiece o esa pieza.
O bien como se desmonta

Los expertos del P38 seguro encontraran como ayudar
a alguien que nos lee desde HAITI

Bienvenido de nuevo, sera un placer compartir aficion

muchas gracias!em principio la pieza ya me la estan gestionando desde miami,si no la encuentra ya os dare el coñazo para ver donde conseguirla!

un saludo

Esa avería la he tenido yo y mi mecánico lo solucionó planificando las dos partes.
( No sé si sabes que significa planificar, es como lijar, desbastar, etc. Lo que se le hace a las culatas...) 

Me dijo que era complicado pero un mecánico con conocimientos y experiencia puede hacerlo. Supongo que en Haití habrá alguno

Poner pieza nueva era muy caro.

De momento funciona bien.

Saludos y suerte
Juan Luis

Eso es la marisopla del acelerador.
Lleva una placa de calentamiento con juntas, por ahí te pierde.
Hay un kit de reparación para eso MGM000010K, reparación sencilla.

También puedes anular ese sistema haciendo un puente (bypass) con un tubito apropiado.
Creo que es una parte poco eficaz del sistema de control de emisiones.

muchas gracias por las respuestas, en principio estoy a la espera de recibir la pieza que comenta el compañero y a buscar un mecanico, porque supongo que para cambiar esa pieza no lo puede hacer uno mismo.

un saludo y gracias de nuevo

Sabéis si hay que echar algún tipo de masilla para cambiar la pieza o se cambia sin más?Para hacerlo yo mismo.
Un saludo

Echa un vistazo aquí

Es una reparación fácil estupenda para romper el hielo. Pero necesitas la junta, .o creo que sea un buen sitio para untar silicona. La tienes?

Tengo la pieza y la junta pequeña de tres agujeros,la grande cuatro agujeros no me viene.

Reutiliza la que llevas si está bien.
Fíjate cómo estrangula los manguitos para que no se vierta refrigerante, si no tienes esa clase de alicates tendrás que taponar o vaciar un poco el circuito antes de empezar y después rellenas. Ve contando.