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Iniciador del debate 02/07/2014 2:08 am
Hola, ahora con el verano se me sube la temperatura cuando fuerzo el motor. Hemos estado comprobando el viscoso y aparentemente está bien. El mecánico me aconseja limpiar el radiador.
Dice que ya ha limpiado algunos sin desmontar, utilizando salfuman y prestando mucha atención, pero no estoy muy convencido de que salga bien. Alguien tiene alguna experiencia con esto?
Muchas gracias.
Salu2.
02/07/2014 2:47 am
Hay productos limpiadores y desincrustantes menos agresivos que el
acido sulfurico diluido, eso es el salfuman, si mal no recuerdo S2HO4
Pero no solo el radiador estara sucio, sino todo el circuito, de ahi que sea mas recomendable
dejar circular por todo el circuito el limpiador
Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias
Iniciador del debate 02/07/2014 3:17 am
Me ha comentado el mecánico que efectivamente, hay que limpiar todo el circuito hasta el vaso de expansión y aclarar muy bien mi duda está si no se comerá el ácido el radiador.
02/07/2014 11:13 am
Yo uso este siempre que cambio de vehiculo y me funciona de maravilla.
http://www.aditivox.com/limpieza-radiador/66-xenum-r-flush-300ml.html
02/07/2014 2:27 pm
y ya puestos a limpieza intensiva el otro elemento refrigerante
es el aceite, limpoiar su circuito
http://www.aditivox.com/6-limpiadores
un motor flush, aporta ventajas
02/07/2014 4:38 pm
Totalmente de acuerdo.
A mi me funcionan los productos de esa gente
Iniciador del debate 03/07/2014 1:03 am
Mañana por la mañana tenemos la limpieza, así que me gustaría que me dijérais que os parece la idea del salfuman.
Muchas gracias.
03/07/2014 1:31 am
Si es con el radiador quitado ok pero para limpiar todo el circuito. ....es acido clorhídrico y yo no me la jugaria, a saber que tal le sienta a los manguitos de goma el acido...
Hay multitud de productos igual de efectivos o mejores y no son tan agresivos.
Yo o producto menos agresivo o quitaba el radiador y lo mandaba a limpiar, por aqui lo hacen por 50€ y los dejan nuevos
Iniciador del debate 07/07/2014 7:43 pm
Al final limpiamos el radiador, aparentemente bastante bien, pero, el coche se sigue calentando, así que si os parece bien abriré un nuevo tema con el calentamiento del motor.
Muchas gracias a todos.
Salu2.
07/07/2014 8:02 pm
Se te sigue calentando?
Como está el termostato?
Y los manguitos?
Iniciador del debate 08/07/2014 1:04 am
Pensábamos que podría ser el termostato, así que el sábado lo quité, y sigue igual.
Los manguitos aparentemente están bien. Hay alguna prueba que se les pueda hacer, o qué es lo que hay que mirar en los manguitos?
Podría ser el sensor de temperatura que no marque bien?, lo digo por empezar desde lo menos complicado
08/07/2014 7:13 am
Podria ser el sensor...
Los manguitos aprietalos en frio con la mano y que parezcan de goma, que no crujan y no esten duros.
Aunque ir cambiandolos tampoco bien mal al igual que el termostato.
08/07/2014 9:09 am
Tienes ac? Si lo tienes comprueba que el radiador no este obstruido e impida el paso de aire hacia el otro radiador.
08/07/2014 10:08 am
Descarta que el viscoso del ventiolador este trabajando bien
Enciende el motor con un periodico/revista (mejor viejo)
intenta bloquear la helice
logras detenerla = viscoso mal = no refrigera
Cuenta como evoluciona
Iniciador del debate 08/07/2014 3:28 pm
Los manguitos: efectivamente, parecen de goma, suaves y tiernos... sin rajas ni nada raro.
El climatizador, "aparentemente" también funciona bien debe de dejar pasar el aire porque por el ventilador sale un buen chorro.
El viscoso: con el coche en frío, paramos el ventilador con un trozo de goma de las de ajuste de las puertas (es normal), cuando subió la temperatura no fué posible, así que pensamos que no era de eso.
Muchas gracias a todos por vuestro interés.
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