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P38 2.5 TD: borrar fallo ABS - TC
Hola a todos, os cuento....
El RR 2.5 DSE (automatico), tiene las luces de ABS - TC encendidas y cuando piso el freno se activa la bomba de freno, por lo q se intuye q el acumulador no tiene carga, entonces....
Se le pone acumulador nuevo y se le pone liquido de frenos nuevo ( se purga tal y como dice el RAVE) y sigue con las luces de ABS - TC encendidas. Ahora se activa la bomba a las 4-5 pisadas de freno.
Como no se apagan le cambiamos el sensor de presion de la bomba es de segundamano. Y sigue exactamente igual.
Se le cambian los sensores delanteros del ABS por unos de segundamano de mi otro p38, y sigue igual.
Llamo a LAND ROVER y les pregunto si ahi q resetear el fallo con maq de diagnosis y me dicen q no, q las luces se encienden y si se cambia la cosa q esta averiada deben desaparecer las luces ABS - TC. Q es bueno pasar la diagnosis para saber q falla pero q no para borrar esos fallos
Q puedo hacer?
Primero, hablas de RR o P38?
Si es P38 comprueba batería, en algún lado lei algo al respecto...
Sabador....... es un RANGE ROVER 2.5 DSE (TD) "llamado p38 " ::)
La bateria esta de estreno. No puede ser.
Alguien voluntario para pasarme el NANOCOM - HAWKEYE....en Ciudad Real o cercanias como Valdepeñas. Manzanares, Infantes...
Porfa.. ;D
La luz de abs-control d traccion.....la tienes siempre encendida o solo cdo frenas????
Has comprado la esfera de abs nueva o de segunda mano?
Y si la has comprado nueva .....podrias decir.....el sitio?
Gracias.
Las luces ABS - TC iban, y van siempre encendidas. Se le puso la esfera (acumulador) nueva se purgo y luces seguian encendidas. Se vuelve a purgar, se cambia sensor de la bomba (segundamano) y se cambian los sensores delanteros ABS, y sigue igual
Seguro? A mi en el mio en una ruta se me encendieron abs y tc. Pare el coche, volvi a arrancarlo y hasta hoy. Un chico que también traía un p38 me dijo que en el monte era común, pero se ve que hace autochequeo al rearrancar y se borra.
El mio, por fallo en el interruptor del pedal, se quedo el fallo fijo.
Después de cambiarlo no tuve más remedio que ir al conce a borrar el fallo.
Así me pasó y así lo conté.
Creo que abrì un post.
Otra cosa es que, en tu caso kuto, se desconecte por sobrecalentamiento en campo.
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=65411.0
Al final solo enchufar la diagnosis y borrar los fallos.
Y si le pasan el Hawkeye, Ravocom, Nanocom.......Podria borrarle las luces de ABS-TC.?
