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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 31/10/2009 8:22 pm
Esta mañana al coger el p38 4.6 para ir a la feria de coches clasicos de Alcañiz y darle al mando no se me han abierto las dos puertas delanteras.Con la llave he conseguido abrir pero solo la del conductor ,ya que la otra no he podido ni por dentro ni por fuera con el seguro fisicamente levantado.Digo esto porque lo que puedo ver entre el cristal es que tanto los mecanismos interior y exterior si que funciona pero ,es como si se hubiese quedado bloqueado la cerradura a nivel del pilar de la puerta.Cuando abria con el mando solo abria las traseras y las de delante no hacian ni ruidito ni nada.Como los fusibles estan en la puerta del acompañante me las he visto y deseado para poder indentificar alguno ,pero no he podido confirmar nada todavia.Tampoco me abre el porton trasero y en el cuadro no me informa de ningun fallo de nada .
Teneis alguna idea de por donde debo empezar.??
Sabeis como podria abrir la puerta delantera derecha sin destrozar mucho por lo menos para acceder a los fusibles claramente???
Gracias y perdon por el ladrillo ::)
Iniciador del debate 06/11/2009 3:00 pm
Bueno,pues al final seguí las instrucciones de la pagina siguiente y
¡¡¡ LO CONSEGUÍ!!! He abierto la puerta de la derecha :laugh: 😀
La doy traducida y todo...
06/11/2009 11:42 pm
Menos mal ;D estos 4x4s modernos ;D menudas sorpresas nos dan :angel:
Iniciador del debate 24/11/2009 1:19 pm
Bueno , pues para dejar el tema mas o menos resuelto y por si a alguien le ayuda en situaciones similares, os comento que al final la averia ,tal y como decia en la pagina que comentaba mas arriba,era los dos pestillos(se suelen averiar los dos)con lo cual ,me toco pasar por caja.En principio los intente comprar de un siniestro(ya os contare como acaba la cosa) y me vinieron estropeados y al final los compre al Servicio Oficial (190 mas iva cada uno) .Total ,que despues de aprender mucho de cerraduras y pestillos,el coche ya esta otra vez en perfecto estado.Un saludo y gracias.
24/11/2009 1:46 pm
¿Y como te las has arreglado con la "primavera de largo plazo"? ::)
Iniciador del debate 24/11/2009 2:53 pm
¿Y como te las has arreglado con la "primavera de largo plazo"? ::)
Me explicas que quieres decir??
24/11/2009 3:29 pm
😀 :D, creo que se refiere al comentario que hay debajo de la foto en que aparece el mazo, destornillador y un muelle.
Spring: entre otras cosas significa primavera y muelle, de ahí que esté un poco mal traducido.
Un saludo
Iniciador del debate 24/11/2009 5:41 pm
Ahhh vale!!!Es que sigo la pagina 1º en ingles y luego me ayudaba con la traducción y lo habia cogido como muelle desde el principio...
01/09/2010 1:06 am
Conseguiste reparando la puerta de la derecha solucionar la apertura del porton trasero?
Era un problema de fusibles, bomba o del pestillo? Es que no acabo de entender por que afecta la apertura de la puerta derecha tambien al porton trasero.
Me considero bastante "apañado" pero creo que pasaré por el taller haber que "susto" me dan.
Gracias
Iniciador del debate 01/09/2010 10:36 pm
Al final fue un tema de averia de los pestillos.Si encontrases algun despiece te saldria bastante mas economico,siempre y cuando no te envien unos estropeados como me paso a mi.Puedes comprobar tambien los fusibles,aunque son los de la parte de debajo del asiento del acompañante y como no se puede abrir la puerta se tiene que hacer contorsionismo para poder revisarlos...De todas formas si sigues el post que te cito mas arriba, te ayudara mucho...Un saludo
02/09/2010 11:16 am
Hola,
Solo un comentario pequeño:
El pestillo de la puerta derecha gobierna eléctricamente las cerraduras izquierda y el porton trasero.
Recordar que es un coche inglés, de diseño inglés aunque lo vendieran en la epoca de BMW.
Un saludo.