Hola manolillou, si la verdad es que leyendo sobre el p38 o bien te vienes arriba o te echas a llorar pero me da a mi que es un coche demasiado quisquilloso, y aunque a mi padre le guste la mecanica no se si me desheredaria.
La verdad estoy hecho un lio, aunque me dan un año de garantia ...

Para empezar ese anuncio comete fallos simanticos importantes, como "madera de interior decoracion" está traducido por un traductor, como pueda ser el del google o alguien que entienda algo. Si llamas, no podrás contactar con él y si mandas un mail te dirán que el coche está en inglaterra, que te lo manda por correo pero que tu le pagas por una de las compañías para pagos a extranjero, total  ES UNA ESTAFA Y me juego como alberto, raparme la cabeza al 0.

el otro está en precio... 8000 pavos es lo que valen ahora. Y suerte si lo venden porque no han salido muy catolicos esos P38. Si quiere algo para el campo CAMPO el classic

gracias kinjo, a mi me sonaba el de tres mil y pico a coña,en cuanto a si la utilizacion seria de mucho campo no creo, serian caminos de faciles a complicadillos como mucho, pero no se si recomendarle un clasic o un disco td5.
Un saludo

8.000 Urelios????? 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Ni loco los pago yo y eso que megustan los P38
Dwwww

Por un poco mas le compras un Disco II TD5 que no dan ningun problema reseñable y van mejor por motor y prestaciones.

Si yo buscara un coche para mi padre, y pensara en un P38, seria un 4.6 y si buscas diesel, un classic 200 ó 300

Gracias Alb yo pienso como tu y ya estoy en ello, busca y captura de disco II td5 o range classic.
Un saludo

Si yo buscara un coche para mi padre, y pensara en un P38, seria un 4.6 y si buscas diesel, un classic 200 ó 300

Un 4.6 ?? depende también de los km´s que haga tu padre y de su monedero claro... Los classic en diesel dicen que andan algo escasos.

Los 4.6 del P38 gastan menos que los 3.9 del classic...  te lo digo porque los he tenido los dos.

A ver, si el hombre se queda con su Picachu, y a parte se coge un 4.6 estupendo. Pero si pretende vender el picachu después... quizá le salga caro.

A mi el 3.5 me gasta una burrada. Pero para venir a Lega a currar, tengo un focus que no llega a los 5 litros. Pero si solo pudiera tener un coche ni me planteaba tener un 3.5, 3.9 ni 4.6 A eso me refería.

El 4.6 me hacia medias a 100km/h de unos 13-14 litros.  El 3.9 me ronda los 25.....

Madre mia de mi vida, con esos consumos es para pensarselo, el sigue encabezonao en el p38, y mira que le he dado 4 o 5 alternativas de  range classic (ya pondre cuales si se decide para pediros opinion) asi que no se lo que pasara, el esta mas o menos puesto en mecanica y electricidad de automovil y me dice que no le da miedo los posibles problemas del p38, pero claro este los suele tener electronicos y ese es el peligro.
La verdad es no se ven muchos p38 por las carreteras y si classics y los modernos por supuesto.

Si quiere un P38 que no le de problemas o casi que se lo mire a partir del 99/00 que fue cuando los pilotos de los intermitentes delanteros pasaron de ser naranjas a blancos y los traseros se oscurecieron y ya no eran de colores normales.
Ese fue el restyling del p38 y se comenta que mejoró todos los fallos que tenia.

Unos ejemplos:

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=158235817

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=156830219

Saludos!

Joe que precios!!!!  😮 😮