Avisos
Vaciar todo

Manuala del propietario P-38

10 Respuestas
1 Usuarios
0 Reacciones
534 Visitas
(@Aspai)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 74
Iniciador del debate  

¿Alguien sabe como puedo conseguir (de manera económica) el manual del propietario del 4.0 SE?  Es que no se ni para que sirben la mitad de los botones.
Por ejemplo el del lado derecho del que sirbe para subir o bajar la suspensión, tiene un simbolo redondo con una flecha arriba y otra abajo. Gracias.



   
Citar
(@plumita)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 129
 

Hola Aspai

No se donde conseguir el manual,me imagino que aqui alguien lo tendra y te lo pase.De todas formas ese boton que dices,sirve para bloquear la suspension,si lo activas ni sube ni baja.
Saludos.



   
Citar
(@Aspai)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 74
Iniciador del debate  

Gracias plumita, ¿Es normal que el compresor se active cada 2 minutos? Está casi más tiempo en marcha que parado.



   
ResponderCitar
(@plumita)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 129
 

Hola

Lo del compresor y todo lo relaccionado con la suspension neumatica tiene tela.En teoria el compresor solo tendria que funcionar hasta que alcanzase la presion tope del circuito,entre 9,5 y 10 bares.Pero aqui entran las autonivelaciones que constantemente hace el EAS y por consiguiente el vaciado y llenado del circuito,sobre todo(esto es apreciacion mia)en ciudad que estas frenando y arrancando constantemente y entonces la suspension esta haciendo reglajes continuos.
A mi es lo que me pasa,despues en carretera ya no tanto.
Otra cosa es que tengas fugas y el compresor funcione continuamente para corregirlas
Revisa posibles fugas para descartar eso.
Puedes quitar el rele de la suspension que esta debajo de tu asiento,con esto anulas toda la electronica de la misma.
Por ejemplo de noche se lo quitas y a la mañana siguiente ves si se a caido de algun lado.
Puedes tambien circular sin el,solo te saldra en la pantalla el mensaje de "velocidad maxima de 55 km/h" pero no pasa nada puedes circular perfectamente.Yo estube reparando el compresor y circule asi durante bastantes dias.Un saludo.



   
ResponderCitar
(@Aspai)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 74
Iniciador del debate  

Gracias plumita. La verdad es que en carretera se activa menos. Me de la sensación que si lo miras por detrás cuando esta parado se inclina un poco por la izquierda. En fin, poco a poco espero ir poniéndolo a punto. No tengo mucha idea de mecánica así que haré lo que pueda. Un saludo



   
ResponderCitar
 axis
(@axis)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 15
 

La mejor forma de ver si se cae por perdidas es dejarlo toda la noche arriba del todo y por la mañana veras donde esta  o de que lado se cae.

Me da que no tienes claro como subirlo manualmente, es el boton ese que dices. A la derecha de las flechitas, lo pulsas y con eso estas en modo manual de suspension, luego le das a la flecha arriba y subira. Dale hasta que la luz mostrada sea la mas alta y te muestre en el cuadro un testigo naranja de coche elevado. Es la maxima altura.



   
ResponderCitar
(@dimi-p38)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 42
 

Hola, mi nombre es daniel. Yo tengo un p-38 2.5 turbo diesel. El manual de usuario es válido para todos los modelos. danielodimitri@hotmail.com  si quieres los puedo intentar escanear y mandartelos a alguna dirección.Un saludo



   
ResponderCitar
 ALTO
(@ALTO)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 238
 

Hola Daniel, a mi me pasa tambien eso, que no tengo claro para que sirven todos los botones.
Seria posible que me lo mandaras a mi tambien?
Mi mail es lopez.gamo@hotmail.com
Mil gracias



   
ResponderCitar
(@fbarroso)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1452
 

hola aspai te he enviado un email con algo que encontre por internet a ver si te sirve

saludos



   
ResponderCitar
(@Aspai)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 74
Iniciador del debate  

  Muchas gracias a todos. Con vuestras aportaciones al final tendre el manual.
Este Club funciona.
  Un saludo.



   
ResponderCitar
Compartir: