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Iniciador del debate 21/03/2006 12:02 am
Hola a todos,
He conseguido de un range de desguace, todo el sistema de alarma, que tb sirve para qeu se pueda abrir con un mando a distancia (centralita, sensores, luz que parpadea, etc). Lo único que no tengo es el mando a distancia lógicamente...
He preguntado en la casa land rover y me dicen qeu esos mandos ya no los tienen.
Es posible comprar mandos "universales" en españa que sirvan??? donde?? cuanto???
Por último, he visto en una página inglesa ( http://www.alarmremotes.co.uk/new_page_10.htm), que se pueden programar sin tener que pasar por la casa oficial, alguien me lo puede confirmar???
Muchas gracias
Paco
21/03/2006 11:29 am
Hola Paco.
Efectivamente, los mandos a distancia (originales) se pueden programar sin pasar por la casa. Lo mismo no es mala opción intentar comprarlo original en UK o través de ebay, que seguro que hay.
Por otra parte, en principio cualquier mando a distancia universal, te vale, ya que lo único que deberás de hacer es pinchar la caja que controla al mando universal con los cables que activan la alarma o cierre centralizado originales del vehíclo. Esto lo puedes ver mirando los calbes que salen de la cerradura, ahí deberás pinchar, uno para el cierre y otro para el desbloqueo.
Saludos.
Iniciador del debate 21/03/2006 1:22 pm
hola Christian, el problema de ebay en UK es que allí la frecuencia es de 315 y aqui de 433. Dudo mucho que los encuentre de segundamano y que me sirvan. Otra posibilidad claro está es comprar en ebay un mando de 315 y la centralita de 315. El resto de sensores y cosas, se supone que sirven.
Pero no me entero de lo que me cuentas del mando universal. A qeu te refieres con pinchar la caja que controla al mando universal???
Saludos
paco
21/03/2006 8:24 pm
yo compré en ebay centralita y mando por unos 30 eur.
22/03/2006 12:34 am
¿Donde suele estar ubicada la centralita de la alarma?
Creo que mi Range llevaba mando.
22/03/2006 10:22 am
hola Christian, el problema de ebay en UK es que allí la frecuencia es de 315 y aqui de 433. Dudo mucho que los encuentre de segundamano y que me sirvan. Otra posibilidad claro está es comprar en ebay un mando de 315 y la centralita de 315. El resto de sensores y cosas, se supone que sirven.
Pero no me entero de lo que me cuentas del mando universal. A qeu te refieres con pinchar la caja que controla al mando universal???
Saludos
paco
Hola PAco.
Me refería a comprar un mando universal, de esos baratos que hay por ebay, y conectarlo, olvidándote del mando antiguo y demás historias.
Para la conexión, este nuevo mando universal, llevará una centralita que no es más que un relé que a señal del mando, activa una bobina y esta a su vez, manda un pulso a un cable para abrir y otro para bloquear.
Pues bien, estos pulsos a través del cable, hay que conectarlos a la centralita original del vehículo para que haga la función de abrir y cerrar los pestillos (si hay alarma, en unos casos la lleva en otro módulo y este es atacado por la propia centralita del cierre centralizado y en otros casos, el módulo de la alarma solo necesita de un pulso de activación que nos lo daría el módulo del mando universal. La desactiva. de la alarma, puede ser que fuera comandada por la centralita del cierre centralizado y no sea necesario meterle pulso de desactivación.).... Bueno, retomando el tema.
Estos cables (pulsos del mando universal) hay que pincharlos en un sitio fácil y de acceso rápido, por loq ue sino tienes esquemas eléctricos del vehículo, lo mejor es atacarlos directamente de los cables que accionan el cierre centralizado de la puerta del conductor. Ahi, a trvés de un polímetro, deberás averiguar cual es la señal de cierre y cual es la señal de apertura. Una vez que los localices, en función del tipo de mando que hayas comprado, deberas o bien puentearlos a través del módulo nuevo que has comprado o bien simplemente pincharlos, para que haga las funciones.
Bueno, para no enrollarme más, hace poco compramos un "Telemando universal" a través de ebay que se llamaba "Radiotelemando", en sus instrucciones venía como se conectaba y en nuestro caso, como el vehículo destinatario no tenía inmovilizador en la llave, acoplamos la llave al mando, por lo que quedaba del tipo "golf" o navaja.
Espero que te haya ayudado con este tema.
De todas maneras, lo mejor es hacerse con un esquema de conexiones eléctricas y ver cuales son señales de entrada y salida.
Un saludín.
18/04/2006 3:41 pm
buena
yo en cambio tengo el problema al reves, tengo el mando pero me falta todo lo demas, si ves que no lo encuentras pegame un toque que te compro el resto
650.380.253
19/04/2006 9:13 pm
Paco,
los mandos universales los hacen en Inglaterra. No sé si necesitarán algún número de Serie o la centralita para sincronizarlos.
Según Land Rover ello se debe a que la frecuencia está "reservada" para los militares, pero entonces ¿cómo es que terceros fabricantes venden esos mandos? Me huele mal...
En cuanto lo encuentre te paso el link. Conservas tu llave y es un mandito separado e independiente y compatible con el Range que actva y bloquea la alarma así como el cierre.