Si no tienes llave, ¿cómo puedes hacer una nueva?

Desmontando el bombín de la puerta. Lo llevas y te hacen la llave

Llegado este punto comenta quien y donde te lo hacen
mas de uno sabra agradecerlo

Gracias

La llave la hacen en KEY CAR. Tienen dos talleres. Uno en Carabanchel (Madrid) y el otro en Leganés (Madrid también)

Bueno, pues como no consigo nada he llamado al amigo Oscar para que desactivara el inmovilizadle del coche y así poder arrancarlo. Mañana me traerá las centralitas que se ha llevado hoy. Rapidez y seriedad como siempre con TOMBUCTÚ 4x4.

Un saludo

Buenos días, tengo casi el mismo problema, tengo los mandos rotos y solo el espadín, el coche entro en modo protección motor bloqueado y no lo puedo desbloquear con el código key, quien sabe donde lo puedo llevar o alguien que me pueda ayudar cerca de Guadalajara, un saludo.

Hola de nuevo.

O has hecho mal el procedimiento del EKA, o el número que tienes no es correcto, o tienes la cerradura de la puerta con fallos en los micro-interruptores. Sea como sea me temo que como has hecho tantos intentos, la BECM se te habrá puesto en modo “alarma”, por esto ya no actúan los warning. Sin una herramienta de diagnóstico como el Nanocom o la Hawkeye es imposible saberlo, pero diría que es así.
Muchos P38 han acabado en el desguace por esto, pero en España tenemos a San Oscar Collazo, de Tombuctu4x4, que por nun precio razonable te reescribirá la BECM con tus datos y te anulará el sistema de inmobilizado del vehículo para siempre y de manera fiable y segura. Llámalo, porque además es un gran tipo con el que da gusto hablar.

Cuando tengas el coche arrancado, tendrás que apañarte una cerradura o reparar los micros de la tuya, si es que está mal, y plantearte las dos opciones que tienes para las llaves: concesionario oficial si eres purista y no te va de lo que te pedirán, o cierre centralizado paralelo si eres más práctico y un poco mañoso. Para lo segundo hay un tutorial del compañero Tonino en este foro y en el blog que te lo da masticado.

El P38 es toca-narices, pero todo tiene arreglo en él con un poco de maña y algunos pocos euros. Y lo bueno es que lo que repares “bien” solo lo verán fallar tus nietos.

Suerte.

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Hola, al final gracias al consejo que me dio el compañero del foro Julio 73 y luego de mil intentos de meter el bendito código key hablé con Oscar y quedamos en que le enviaba las centralitas, no veo la hora de arrancar el bicho, un saludo.

¡Me alegra leer que no tiras la toalla!
Cuando lo tengas en marcha has de averiguar si la cerradura está bien, y montarte un cierre paralelo. Por menos de 20€ y una tarde de faena, lo tienes hecho.
¡Y pon fotos del coche cuando puedas!

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Aquí está el cabezón, es más duro el tío….

CharlesP38

Aparte de tener la becm bloqueada, hay un tema que siempre me causa asombro.
En varias becm que me mandan bloqueadas, la opción de activación del codigo EKA está inhabilitada.
De esa forma, aunque la cerradura funciones, el codigo sea correcto y la secuencia se haga bien, nunca se podrá desbloquear.
Esta opción solo puede hacerse cuando la becm no está en modo alarma.
Se que, seguramente por desconocimiento, muchos talleres entran en la becm con alguna diagnosis y habilitan o deshabilitan opciones, que si en el momento no cambia nada, hace verdaderos estragos cuando hay que echar mano de las opciones de seguridad de los P38.
Lo dicho, cuidado de tocar lo que no se comprende, salvo que sea tu propio coche 🙂 🙂 🙂 🙂

Y tus centralitas Charles te llegan mañana listas para arrancar.

Muchas gracias, no veo el momento de llegar a casa y montarla, un saludo y ya te contare.

Bueno, después de colocar las centralitas y cargar bien la batería en bicho arranco a la primera, es increíble con los años que tiene y parado casi seis meses arranque a la primera, ahora toca seguir con los arreglos, muchas gracias por los concejos y a Oscar por la rapidez, un saludo.

Como diría mi querido Annibal: "Me encanta que los planes salgan bien" :88:

Y me encanta el color British Racing Green... bueno, creo que el Pé me gustaría hasta en amarillo. Disfruta de lo reparado unos días y luego ya te pones a la faena. Y cualquier cosa que necesites, ya sabes dónde acudir.
¡Un abrazo!