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FALLO MANDO A DISTANCIA
Hola a todos:
A ver si me podeis echar una mano con una pregunta, os explico, resulta que hace unos dias aparque el P-38 4.0 SE, cerca de un edificio público que tenía un inhibidor de frecuencia, cuando fui a cerrarlo con el mando a distancia no pude y tuve que cerrar con la llave, despues de pasadas algunas horas regresé al coche, abrí con la llave y cuando intenté arrancar y hacia nada apareciendo en el DISPLAY el texto "MOTOR BLOQUEADO PULSAR TELEMANDO..", así actue pero tampoco hizo intento alguno de arrancar. La solución fue desplazar el vehiculo varios metros (y como no pesa nada) hasta que dejara de actuar dicho aparatito, por ello os pregunto ¿Que se puede hacer en estos casos, las instrucciones vienen en Alemán y no se si hace mención a dicho suceso?, un saludo a todos y muchas gracias.
Hola invitado:
Resulta que desgraciadamente lo mejor es aunque pese, empujar el coche, porque si en estas circunstancias metes el codigo EKA, (CODIGO DE ARRANQUE EN CASO EMERGENTE), lo que puedes provocar es que se bloquee la BCM, porque al meter varias veces el codigo en la cerradura pta. del conductor la volvemos loca por lo que despues prepara la cartera, vale aprox. 1800 eurillos de nada, esto que te cuento ocurre con mucha frecuencia. Si no quieres empujar, llamas a la grua del seguro y le dices que te baje el coche dos manzanas mas alla 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Muchas gracias Semanasanta por la advertencia, ya que mi ignorancia en el tema podría haberme originado el problema que explicsas.
