Muchas gracias por tu respuesta....va a estar difícil comparar el alternador viejo con el nuevo porque lo cambié en el taller donde compré el coche que a su vez pidió el alternador a land rover...entonces me queda la duda si por error es posible que mandaran otro alternador de distinto amperaje y lo montaran sin comprobar si era el que debe llevar de serie... pero pasaré por Land Rover y que me digan que modelo de alternador es el original de mi coche y veré si es el que me han puesto.

Gracias de nuevo Jacques!!

Hola, a mi me pasa algo parecido, aunque yo no he cambiado el alternador; muy esporádicamente, al arrancar me sale el mensaje de fallo alternador e inmediatamente desaparece; en el taller me dijeron que cargaba perfectamente; también empezó a aparecer fallo luz cruce derecha, bombilla en mal estado, esta tarde la he mirado y estaba el portalámparas quemado, creeis que tiene algo que ver con el mensaje de fallo de alternador?
Gracias.

Salu2.

Puede que si,
Sobre todo si estaba en mal estado el porta-lamparas, podria estando haciendo corto-circuito de forma que la centralita lo interprete como alternador defectuoso.
Vamos que poniendo una pinza amperimetrica se vé muy claro si carga o no, otra es que aguante la carga entonces >bateria.
Jacques.

tambien aparece mensaje de FALLO ALTERNADOR cuando no esta bien la correo, mal tensada o rota, o cuando hay alguna polea, rodillo, tensor, o bomba que no este bien.

a mi el otro dia se me ha ido la bomba del agua del p38 y se me encendia el signo de la bateria en rojo y daba el mensajito, se rompio la bomba desalinea por lo menos un centimetro para atras la correa, precticamente se la cargo, y falto poco para que las aspas le dieran al radiador.  muchas veces es de otras cosas, pero el alternador detecta que carga menos, normalmente por ir mas despacio y da el fallo, el mio lo daba y muchas veces se quitaba, hasta que lo mire.

sabia que no era porque lo comprobe el dia antes y cargaba perfectamente.

total una bomba nueva, una correa nueva (tenia 5000 km), me tiro todo el anticogelante al suelo, y espero que por ahora ya, el coche todavia no se ha arrancado nos falta aun la bomba, solo la hay en origonal a 290 euros.

Esta tarde he cambiado el portalámparas, tenía una ficha completamente quemada, donde me vendieron el portalámparas me dijeron que cortara los cables, los liara y los encintara, he quitado del portalámparas viejo las dos fichas que estaban bien y las he colocado en el nuevo, la quemada la he encintado, se ha quedado bastante bien; unas de las patillas de la bombilla no está muy bien, así que voy a cambiarla, me podeis decir alguna bombilla que de bastante luz?, la verdad que encuento un poco pobre el alumbrado, especialmente las cortas.
Gracias.

Salu2.

como buen p38 no alumbra nada en cortas, lleva bombilla h4, yo despues de gastarme 46 euros en 2 bombillas philips xtreme no se que.......  las monte, vi y las quite no valen para nada no estuvieron ni 15 mininutos montadas, por lo menos ese modelo, otra opcion es montar h4 de 100 W en vez de 55 W que traen los coches, no se si el faro lo soportara, yo no encontre.

yo probe un kit de xenon de 65 euros del coche de un amigo , con los riesgos que tiene, y el el range se veia de MARAVILLA eso si que era luz eran 6000 K  con lo cual tampoco era tan azulado.

por cierto se te arreglo el fallo del alternador?.

Como ya he comentado, el portalámparas lo he cambiado esta tarde, mañana buscaré la bombilla, normal, y ya contaré cómo va; como decía, lo del alternador era de forma muy esporádica, aunque cuando se fundió el portalámparas fué paralelo al fallo de bombilla. Todo creo que ha pasado porque en un taller no me apretaron suficiente el protector de la batería, se me fué para alante y creo que machacó la patilla de la bombilla. Preguntaba lo de las luces porque no sé por qué sitio encontré que de un mismo modelo de bombillas había unos precios bastante diferentes, desde los tres hasta los ventipico euros.
Gracias.

Salu2.

Ojo con lo de montar bombillas de 100/90W por las de 60/55W, averiguad primero si largas y cortas van protegidas por un rele (lo mas normal es que solo lo lleve para las largas) si no lo llevan, montadlo o achicharrareis el mando de luces.  😉

Hola,

El p38 es un tanto delicao con la carga electrica y los sintomas de fallos los anuncia el mensaje "FALLO ALTERNADOR".

Me haría con un cacharrito de estos para conectar en el mechero. No son fiables por si mismos pero si lo son por comparación con otro coche. Quiero decir que se le pone en un coche que se sepa que va bien  y luego se pone en el P38 y se compara el comportamiento de las lucecitas.

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Un saludo

Hoy he comprado una bombilla de 60/55, mañana la pongo porque la que tiene se le mueve un poco una patilla y no me fío. Desde que arreglé el portalámparas no me ha vuelto a dar el "FALLO ALTERNADOR", espero que fuera eso. Además, tampoco alumbran tan poco las que tiene, menos se veía antes con el candil y se iba a todas partes.
Gracias.

Salu2.