A partir del `91 todos los fabricados deben llevar catalizador, no es el caso de mi Range V8 que siendo del `93 no lleva catalizador

Pero del 96 seguro 100%

Pues siendo diesel dudo mucho que en esa época lo esté.......¿no?

Si no me equivoco los "catalizadores" para diesel se imponen desde hace muy pocos años.

Los catalizadores se exigen en motores de gasolina desde el ´92.

El mio es del 95 (300tdi) y sí lo es. En cualquier caso es muy fácil comprobar viendo si hay catalizador en el primer tramo del escape. Si lo han sustituido por el tramo recto sin catalizador, también puedes saber si era catalizado originalmente viendo si tiene válvula egr junto al turbo o potenciómetro en la bomba de inyección.

pasa algo si lo sustituyo por el tramo recto, gracias por vuestras respuestas.

como minimo carcel!!!!!

pasa algo si lo sustituyo por el tramo recto, gracias por vuestras respuestas.

Pues basicamente que le arañaras algo de potencia, si lo combinas con anular la er y tocarle un poquito la bomba inyectora, por lo visto es casi como magia...... ¿que es por donde vas, no?

perdonad mi ignorancia....pero q es mejor, q lleve o q no lleve? 🙄

Si no recuerdo mal, estos range classic fueron los últimos que se fabricaron y estaban catalizados.

Personalmente prefiero que no lleven catalizador, ni válvula egr, los motores van más finos y sueltos, ganas algo de potencia (muy de agradecer en este modelo) y contaminas lo mismo.

Saludos.