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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 20/10/2011 7:57 pm
Tengo un VM 2,4 del 88, y coincidiendo con un problema eléctrico se me quedó bloqueado el acelerador porque la sirga no vuele a su posición (se queda todo el rato acelerado a tope). Lo he desmontado y he conseguido que la sirga corra por dentro de la camiseta estirando a mano, pero al montarlo, el muelle de la pieza que regula la entrada de gasoil al motor no tiene fuerza para hacer volver la sirga, ya que esta no corre lo suficientemente bien (el muelle hace fuerza con normalidad). He intentado engrasarla introduciendo 3 en 1 por el extremo, entre la sirga y la camiseta, y algo gana, pero no lo suficiente.
¿Sabéis cómo engrasarla eficazmente o cómo solucionar el problema?
Gracias.
20/10/2011 8:29 pm
NTC1460, esta es tu solución. No he visto el tipo de cable que llevan los VM, pero por lo que comentas supongo que será un cable de acero trenzado con una funda plástica y de los años estará desgastado con lo cual alguno "alambres" de acero se habrán roto y rozan con la funda. Lo que puedas conseguirs erán soluciones temporales por mas o menos tiempo, la definitiva es cambiar el cable.
Saludos
Iniciador del debate 21/10/2011 9:56 am
Jordi:
Gracias por responderme. Ya sé que esa es la solución definitiva, de hecho ya lo he pedido.Yo quería alguna provisional para utilizarlo (sólo por pistas, sin salir a la carretera) hasta que llegue el pedido.