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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 28/10/2008 1:21 am
Muy buenas,
He estado trasteando con la nueva versión del EASunlock y no pillo la utilidad de una nueva función, en concreto esta pantalla:
http://www.clublandrovertt.org/cpg/displayimage.php?pid=6573&fullsize=1
Si anda aún por aquí el forero p38 seguro que nos saca de dudas. Por cierto, sigo con cero fallos en el sistema, cruzo los dedos para que siga así ya que soy de los pocos que no maldice la suspensión del mi p38, aunque alguna vez se le han cruzado los cables, la última vez tras el cambio de neumáticos la parte delantera se quedó abajo y tardó lo suyo en responder y subir a su nivel normal.
Salut.
29/10/2008 11:51 am
Hola,
No he probado en el coche aun esta versión del soft. Lleva algunas mejoras internas y justamente eso que preguntas:
Esa pantalla recoge los las mediciones de altura en tiempo real, tanto en marcha como en parado. (la altura en valores desde 0 a 255 , no son valores en cm. ni mm. ya sabéis).
Por cierto no tienes la ultima versión del software, en esa misma pantalla hay un mensaje importante: Al pulsar Get Heights saltará el mensaje de Fallo Suspensión, Vel MAX 55, pero solo un instante y se debe quitar automáticamente, se evita uno un buen susto.
Lo de la perdida de altura por el cambio de neumático yo creo que indica una fuga en alguno de los los balones traseros. Al subir el coche de un lado este se retuerce un poco, entonces alguno de los dos balones descubre un poro y pierde aire.
Un saludo.
Iniciador del debate 29/10/2008 12:12 pm
Gracias por la respuesta p38,
Miraré lo que comentas sobre la versión del programa pero no se me ha dado el caso del bug que dices, o bien no me he dado ni cuenta.
Creía que la utilización del programa solo se podía hacer con el coche parado y que no se podía utilizar con el coche en marcha, lo digo por el tema de la nueva pantallita que han introducido en el software.
Un detalle, acerca del caso en que la suspensión no me subía (era la parte delantera, la trasera lo hizo perfectamente), a mí me da que en lugar de subir el coche por los puentes lo hizieron por el chasis, de esta forma alguna botella se desencajó de su ubicación y no volvió a funcionar correctamente hasta que no se ubícó en su posición correcta. Lo digo porque hasta el día de la fecha no he detectado fugas, incluso dejándolo parado 2 semanas.
Salut.
29/10/2008 12:44 pm
Hola,
Pá caparlos si levantan el coche por el chasis, :laugh:
La parte delantera es normal que tarde más en levantarse, pesa más.
Un saludo.