Avisos
Vaciar todo

Dificultad reparacion paragolpes trasero / amortiguadores porton

7 Respuestas
3 Usuarios
0 Reacciones
884 Visitas
(@javirange)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 298
Iniciador del debate  

Hola amigos,

Llevo un par de cosillas pendientes de reparar en el coche y antes de meterme en faena quisiera preguntaros si se trata de reparaciones faciles o mejor dejarlo para el taller (no es que sea muy habil con los tornillos, la verdad aunque poco a poco me voy atreviendo a hacerle mas cosas...)

A) Amortiguadores del porton trasero: ya no pueden ni con su alma, asi que habrá que cambiarlos: es facil el cambio? Alguna precaución especial con ello?

B) Paragolpes trasero: el otro dia le di un golpe a la puntera trasera izquierda y doblé el paragolpes trasero (pieza NTC3065). Es posible cambiarlo sin dificultades o mejor dejarlo para el taller?

Por ultimo, para pedir las piezas, lo mejor Paddocks no? los precios en Inglaterra son mucho mas baratos que lo que ofrecen otros distribudores aqui en Alemania. Como anda el tema del fraude de las tarjetas con esta empresa? se puede ya confiar en ellos?

Gracias y perdonad el ladrillo que acabo de soltar

Un saludo



   
Citar
(@A Tiron)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2551
 

El paragolpes se quita muy facil, si lo vas a cambiar entero es quitar 2 tornillos, tumbate debajo del coche y a la altura de las vigas del chasis van anclados con un tornillo en cada viga...

Los bombines del boton salen haciendo palanca simplemente, lo haras sin problema.

Saludos y suerte.



   
Citar
(@txikitin)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 8 años
Respuestas: 297
 

Hola buenas, como dice A Tiron son 2 tornillos al chasis, y dos mas a las aletas uno por cada aleta trasera. Limpia bien las puntas de los tornillos, a ser posible con un cepillo de alambre, y échales afloja todo. En el rato de espera líate con los amortiguadores del portón, para los cuales, primero les tienes q sacar una grapa, q va en los extremos del amortiguador en sus inserciones a la carrocería y al portón. Estas grapas se sacan con un simple destornillador plano, mas bien fino haciendo palanca. Primero deberías sujetar la parte superior del portón (cristal), abierto, calzándolo contra la parte inferior del portón (chapa), para poder así liberar los amortiguadores. Llévalos a una casa de repuestos donde te los harán a medida, y con la presión que quieras. A mi me costaron 11eu cada uno.

Saludos



   
ResponderCitar
(@javirange)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 298
Iniciador del debate  

Muchas gracias a los dos. Ya os contaré como me ha salido la faena.

un saludo



   
ResponderCitar
(@peterbilt)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 123
 

Hola si quieres unos amortiguadores para el porton del range te van de cine los del renault R19 los compre en un desguace de Barcelona por 5€ el par tienen tanta fuerza que me sobra uno si alguien lo quiere se lo doy...por que tu me parece que estas un poco lejos no Javirange?



   
ResponderCitar
(@javirange)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 298
Iniciador del debate  

Hola Peterbilt,

Gracias por el ofrecimiento....  lastima que me pille tan lejos, que si no, lo recogía.  O si te pasas por aqui...  te invito a algunas cervecillas  😉

De todas maneras, tendre en cuenta lo del R19.

Un saludo



   
ResponderCitar
(@JORDI-VM)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 832
 

Hola antes habia una lista de recambios compatibles con los Range , pero no lo encuentro ,lo que si recuerdo era que los amortiguadores del porton eran iguales a los de los Opel Corsa del 94 adelante ( Modelo Huevo) ;D ;D ;D ;D
Saludos.



   
ResponderCitar
Compartir: