Esas rueditas son las que yo llevo y te quedas corto para ese uso.
Sugiero cambiar la caja y preparar el RR para 33¨
Entonces si te queda un Trialero de pura raza.
Con la BW lo maximo es trial excursion, aceptable en carretera y
divertido en el campo.
...y ahorra que esto no tiene limite  😉

La 255 sin pensarlo  ;D ;D

la 265/75-16 es equivalente a una 33" yo meteria esa y las tienes a muy buen precio en recauchutado tato fedima como insa turbo o incluso malatesta aun mejor precio

Lo primero del todo, que tus palieres aguanten.

Despues de eso, si no tocas grupos, con mas de 33 te vas a quedar muerto del todo en largas.

Pasar de 32" , si quieres salir con la garantia de llegar, supone muchos €€€

En neumatico NO recauchutado, esas ruedas son 32" y 33".  Poca diferencia en campo, mucha en carretera.

Alberto ,a mi en carretera me da igual ir a 80km/h,solo lo tengo para campo,en largas si se queda "muerto" no es problema, el consumo tambien me da igual, pero en reductora es donde quiero que tire ,con una 1ª y 2ª reductora fuertes,aunque consuma más pero que tire y los mueva con soltura,eso si ,sin que tenga que tocar grupos,transfer o palieres,cortar chapa con radial y el consumo me da igual.

-Por lo general , me recomiendan las 265 75 R16 recauchutadas ó las 285 75 R16 sin recauchutar , las 255 85 R16 no hay casi marcas que las hagan .

¿Me aguantaran los palieres,caja,motor, estas ruedas?, cual me recomiendas?

Estos V8 que rueda llevan:

muy buenas disco v8i, en la foto, el discovery blanco seguramente monta 33x12'5 o 35"x12'5, lo veo muy excesivo si no llevas transfmisiones reforzadas ya que en ese uso para trialear sufren bastante los palieres con esas ruedas. yo  e probado en un range v8 265/75-16 que eran totalmente iguales que las 235/85-16 de altas pero un poco mas anchas,equivalen a 32" y la 255/85-16 equivale a una 33".  yo recomiento la 265/75-16 que no tienes tanta faena para montarlas como las 255 por el tema de recortar chapa y quedan mejor.sobre las medidas creo que no me equivoco,de lo contrario correjidme
un saludo!!

Hola buenas!
Yo en mi Range tuve montadas:
- 265/70 R16. Iba casi como de serie.
- 31x11,5 R15. El mejor funcionamiento general sin tocar transfer, nunca se quedó corto en zonas complicadas porque iba acompañado de buena suspensión con buenos recorridos y buena altura.
- 33x12,5 R15. Se montó la transfer LT230 de Disco. Iba de lujo en largas y las movía en cortas sin problema pero rozaba mucho en la chapa y temí siempre por la integridad de la transmisión y del cajetín de dirección.
- 255/85 R16- Mejor que con las 33x12,5 sin duda. Para este neumático te recomendo llantas bastante desplazadas y separadores porque la rueda es un poco mayor que la 33" y te roza en los giros en los tirantes, en las bases de los muelles y en la chapa en varios sitios. Tendrás que recortar sin remedio.
Yo personalmente te recomiendo una 285/75-R16. Es como una 33x11,5 mas o menos. Buena altura buen ancho para un Range y se consigue en varias marcas. El pero es que hay que montar como mínimo llanta de 16x8 si quieres homologarla.
Por lo de romper las transmisiones (no conozco tu caso) depende mucho de tu tacto conduciendo y sobre todo porque cuando hay algunas carencias en recorridos de suspensión se suele abusar del acelerador.

Un saludo!

-Con lo de que necesito llantas de 8x16 como minimo para homologar las 285...y eso que me gustaba este ancho, me tengo que ir a 265 ,ya que mis llantas mangels de chapa negra son 7x16, ahora la duda es si pongo las 265 75 r16 nuevas o fedima siroccoo insa turbo special track que dan mas medida y mejor tracción aunque con el mayor peso fuerzan bastante más los palieres.

Que me recomendais?

Llanta de chapa con goma grande y recauchutada es garantia de defuncion de homocinetias y eje de satelites.

Demasiado peso, demasiada inercia.

Yo he probado el coche con todas las medidas usuales y lo cierto es que siendo sincero, no hay mucha diferencia en eficacia entre 31", 32" o 33" en cambio, si aumentan mucho los inconvenientes si no te gastas el dinero en equilibrar el conjunto

Alberto , me gustaria poner las mismas ruedas que tu amigo PEPOTRON500, me puedes confirmar que lleva llantas mangels de chapa 7x16 y bf mud terrain 265 75 R16 ? , es la convinación que finalmente quiero poner , o que ruedas y llantas lleva, le tengo grabado en video y me encanta como le quedan ,aunque espero que no haya que poner unos aletines tan grandes, yo llevo unos aletines normales.

-Ya de paso que te parece esa combinación?, o me recomiendas poner llantas de aleación ,en ese caso alguna campera que vaya bien?