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Consulta a ALB-ARM sobre amortiguadores

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diego Td5
(@diego-td5)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 228
Iniciador del debate  

Hola MAESTRO de los brico y inventos , mi consulta es referente a los soportes de  amortiguador que he visto te hiciste para tu Range . Modificando o haciendo los soportes nuevos , ¿puedo mejorar los recorridos de mi defender en el eje trasero ? .
  El tema es que le compré a Sergio Marco unos Delfi DeCarbon de más recorrido que los bilstein que llevava , llevo unos muelles King +4 y le he fabricado los conos , pero no se si con los soportes nuevos (modificados) aun ganaria más recorrido de suspensión .
Muchas gracias y perdona por la ignorancia , que soy carrocero de camiones pero de suspensiones estoy "pegao" .



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 5187
 

Hola  😉 aunque no sea Alberto  ;D te puedo decir algo mientras  😉 si has colocado muelles +4 y amortiguadores +4, los conos traseros estaran sin hacer su trabajo, que es guiar el muelle cuando se salga de sitio, eso lo puedes comprobar haciendole un descuelgue ó con el gato "hi-lift ", si le colocas el nuevo soporte de amortiguador modificado, claro que tendras mas recorrido  😉 un saludo  😉



   
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diego Td5
(@diego-td5)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 228
Iniciador del debate  

Hola Saltamontes , y gracias de antemano , los muelles ya se salen unos 5 cm de la cazoleta , pero mi duda es si puedo ganar mas recorrido con soportes nuevos y repito gracias y un saludo .



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Hola y gracias por lo de maestro. 🙂

No se la medida de esos amortuguadores ni el recorrido que tienen, pero para saber si vas a ganar algo o poner alguna parte en un riesgo de rotura, lo primero que tienes que saber es cuanto miden esos amortiguadores en compresion.  Puedes modificar los soportes tan abajo como te permitan los topes de suspension.  Cuando el eje haga tope contra los topes, dejando un margen de un par de cm, esa es la medida mas baja que le puedes dar a los soportes.

Otra forma de ganar recorrido es adelantando los soportes en vez de bajarlos, pero cuanto mas adelantes, mas blanda será la suspension porque cambias el angulo de trabajo del amontiguador.



   
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diego Td5
(@diego-td5)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 228
Iniciador del debate  

Otra forma de ganar recorrido es adelantando los soportes en vez de bajarlos, pero cuanto mas adelantes, mas blanda será la suspension porque cambias el angulo de trabajo del amontiguador.

Hola Alberto , a eso se referia mi pregunta , a si se pueden adelantar los soportes para ganar recorrido ya que yo no uso el coche en montmeló pero si mucho trial y gracias por la ayuda .



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Si haces mucho trial, tus amortiguadores no te sirven.  Por mucho que muevas los soportes vas a conseguir un par de cm mas de recorrido.  Para ganar recorrido necesitas amortiguadores mas largos.  Reposicionar los soportes solo te sirve para conseguir que entren, pero moviendo lo que tienes, milagros no vas a poder hacer a no ser que modifiques todo el sistema y te lies a soldar soportes nuevos al chasis y al eje.



   
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