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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 27/07/2009 8:47 pm
Saludos a todos,
Sigo buscando un RR P38 y por lo leido por aqui y vuestros consejos los p38 ultima serie mejoraron bastante la fiabilidad (electrónica). MI pregunta es ¿cómo identificarlos? creo que se vendieron del 99 al 02, y sólo se que tienes los pilotos de intermitencia delanteras y traseras en blanco, pero veo fotos de alubos del año 97 y 98 que se los deben haber cambiado. ¿Me podeis dar alguna pista?
Muchas gracias por anticipado
🙂
27/07/2009 10:57 pm
Hola Fgonzalm, a simple vista te diria que por los pilotos intermitentes, los últimos son transparentes.
28/07/2009 2:42 am
Son muy diferente la linea del 99 - 2002 son como mas elegantes 🙂
28/07/2009 9:45 am
Pues siento contradecirte Valenp38 pero la línea son todos iguales, lo único que varía efectivamente son los intermitentes blancos aunque venden kits para cambiarlo.Lo mejor es preguntar de que año es o viendo los papeles el año de 1ª matriculación.
Saludos.
28/07/2009 11:44 am
Hola,
Los 2000 a 2002 tienen trasnparentes los pilotos e intermitentes, pero se suelen cambiar, es fácil.
Otra cosa es que el fondo de los faros es negro, estos son más dificiles de cambiar.
pero lo definitivo es el número de chasis que puedes comprobar aquí:
http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html
Un saludo
28/07/2009 2:46 pm
No llevaban dos salidas de escape y los primeros solo una?
28/07/2009 8:58 pm
el mio es del 96 y lleva 2
Iniciador del debate 28/07/2009 11:36 pm
MUchas gracias a todos por las respuestas, o sea la ultima serie fue del 2000 al 2002, los del 99 todavia eran de la primera serie ¿no?
He visto uno del 99 con un precio aceptable y me iba a lanzar pero no sé, no sé. Desde luego el p38 se me ha metido dentro y creo que no me voy a poder resistir ;D ...
Saludos
29/07/2009 1:51 pm
los diesel no sé como. los gasolina abres el motor y si ves esto:
es que es de los antiguos. independientemente del color de los intermitentes.
si ves esto:
es que es de los modernos.
suerte.