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Si es catalizado, tu problema esta en las lambdas. seguramente ya no calientan.
Por muy mal que esté el caudalimetro, las que mandan son las lambdas. Si va rico, las lambdas deberian medirlo y la centralita recortar tiempo de inyeccion. El caudalimetro es ajuste fino para saber la carga del motor, pero a ralenti no deberia de afectar.
Gracias Alberto, si es catalizado, tendré que aconseguir 2 de nuevas ya que lleva 180mil km no estaría mal canviarlas, sabes donde las puedo conseguir?
Saludos y buenas fiestas a todo el mundo!
Hola, me gustaría saber donde puedo encontrar las sonda lamdba ya que en paddock no las tienen creo.
Saludos
Alexandre
Si es catalizado, tu problema esta en las lambdas. seguramente ya no calientan.
Por muy mal que esté el caudalimetro, las que mandan son las lambdas. Si va rico, las lambdas deberian medirlo y la centralita recortar tiempo de inyeccion. El caudalimetro es ajuste fino para saber la carga del motor, pero a ralenti no deberia de afectar.
Alberto he encontrado las sondas landas en rimmerbross ya estan en camino en cuando las tenga montadas te comento.
Saludos!
Hola, las sondas estan montadas, después de rodar un poco el coche, este vuelve a hacer humo negro, fallar muy poco a bajas vueltas y gastar demasiado, alguien me puede dar una idea, de que más puede ser, sensores temperatura, centralita, presion de la bomba de gasolina....etc ya que contamina mucho i no va fino... 🙁
saludos
Alexandre
A mi me duele ver eso de que tapas la entrada de aire del motor y que no se pare... Esto lo has solucionado?
Esto ya está solucionado pones la mano delante del filtro i se para absolutamente.
Gracias y saludos
Sin tener ni idea de estos motores, distribucion y delco estan bien calados? El caudalimetro esta bien?
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Esta todo esto correcto parece ser fallo tipo inyectores, electrico, presion de gasolina nose... el coche lleva 235/86/16, levantado 4cm pesa unos 2000kg transfer LT230 1.4 traccion 2x4 i me consume un 24L a los 100km i hace humo negro y olor a gasolina. C02 muy alto...
si hace humo negro y olor a gasolina es que va rico, asi que o inyecta demasiada gasolina o demasiado poco aire, tienes otra centralita para descartar?
puede ser que algun inyector no cierre bien?
repito, yo ni idea, pero por ir descartando
Pues, nose como comprovarlo... tendré que llevarlo a un taller a comprovar-lo.. si alguien tiene una idea por donde empezar.
saludos y gracias
Además de todo esto cada dos por tres tengo que canviar buggias... alguna sugerencia gracias.
Saludos
Además de todo esto cada dos por tres tengo que canviar buggias... alguna sugerencia gracias.
Saludos
Sigo pensando que hay demasiada gasolina en la mezcla! Por tanto algo no esta bien!
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