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Range Rover Classic + P38
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11/04/2006 10:31 pm
Hoal a todosy primero muchas gracias por tener este foro abierto a los invitados.
Solo quiero hacer una pregunta que numero de SAE poneis al caja de cambio de un 3.5 v8 manual del 89? un sae 80W/90 iria bien?
Y a la transfer? es una borngwarner. Es que este fin de semana lo voi a cambiar y voi un poco perdido.
Muchas gracia por vuestra ayuda y nos vemos al las Comes!!!
V8 hasta el fin del mundo!!
Range-rover 3.5 efi V8
Seat 127 "classico"
Mitsubishi Lancer Evo VI
12/04/2006 1:31 am
Hola, no estoy seguro ya que mi coche es un vogue manual del 93, pero según mi manual de usuario dice que la manual lleva ATF M2C33 (F o G). Me imagino que no habrá mucha dif entre una caja del 93 y otra del 89, pero lo mejor que peudes hacer es consultar tu manual a ver que dice.
Hum.... estoy leyendo tu manual ahora, y según dice tu caja manual para el año 89 tb lleva el mismo ATFM2C33 F o G.
Para la transfer dice que tb el ATF M2C33G o el ATF Dexron IID
Espero qeu te sirva
No tienes el manual de usuario????? te lo puedo pasar en formato pdf en inglés que es lo que tengo
Paco
12/04/2006 1:35 am
Por cierto, alguien me puede explicar la dif entre ATF M2C33(G o F) y el ATF Dexron IID?????
Mi caja de cambios es nuevo de hace 3000km. Es una remanufacturada de Paddock. Me imagino que puede ser conveniente que después de 3000km de rodaje le quite el aceite y le meta nuevo. Correcto???
Es mejor poner del G o el F??? Si pongo del G, tb lo puedo utilizar para la transfer. Pero como en el manual dice qeu se le puede poner a la transfer el famoso dexron IID, pues tampoco conozco las diferencias.
Alguna aclaración?????
Paco
12/04/2006 9:52 am
Todas las cajas de cambio (manuales y automáticas) llevan ATF
La transfer MANUAL (LT-230) lleva SAE 80W90
La transfer BORNG WARNER lleva ATF
Saludos
12/04/2006 10:49 am
segun lo que he leido, las diferencas entre ATF M2C33 y el ATF Dexron IID son los aditivos que usa cada marca. En cualquier caso, recomiendan usar el nuevo MTF 94 que es una aceite sintetico de ultima generacion que sustitulle al ATF mineral. Es 100% compatible y hace funcionar a la caja mejor que nueva. Elimina ruidos, suaviza los cambios de marcha duros, tipicos de las mañanas frias y alarga la vida de los sincronizadores.
Yo llamé a LR y me dijeron que si son compatibles y que son los que ellos usan ahora para todas las cajas.
Hay otros equivalentes fuera de LR y que cuestan menos, como el MTF Honda.
Saludos.
12/04/2006 11:19 am
Hola, he hablado con c de salamanca esta mañana y ellos le ponen a la caja de cambios un líquido marca land rover. No se si este líquido será el ATF M2C33 o el MTF 94
Donde se puede conseguir ese MTF94???? o es algo muy especial????
Un saludo
Paco