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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 27/06/2008 12:29 pm
Hola a todos para cambiar el reten del primario del cambio aparte de tener que bajar la caja y la transfer al suelo se tiene que abrir dicha caja o se puede cambiar por al campana del cambio desmontado la orquilla
pues os explico cuando son trayectos cortos 25 o 30 kms pierde un poco pero al hacer tiradas de 100 kms pierde a chorro osea que deja restos por el camino es un vm 2.4
gracias a todos.
Iniciador del debate 30/06/2008 10:56 am
Nadie sabe nada al respecto
saludos
30/06/2008 12:43 pm
Si pierde mucho, probablemente se te ha ido tambien el rodamiento. El reten lo puedes cambiar desde la horquilla. El rodamiento no lo se seguro. Pobablemente no porque tendras que sacar el eje pimario por el lado del cambio.
No lo dejes o arruinaras el embrague.
Iniciador del debate 30/06/2008 12:49 pm
gracias por todo pero creo que sera solo el reten pues el cambio no hace ningun tipo de ruido ya te dire
saludos