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Bloque de valvulas P38

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 Yuyi
(@Yuyi)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola de nuevo! Pues he llegado a la raiz del problema que tenia con la suspension de mi P38. He tenido que cambiar el compresor pero segui teniendo problemas. Ahora me encuentro con el siguiente problema:

LLeve el coche al concesionario y me dice que toda la suspension esta correcta menos el bloque de valvulas que me esta causando perdidas de aire de noche y me dice que me va costar unos 1500€ repararlo. Alguien me podria dar una mejor slucion?

He estado mirando esta pagina

pero no lo rtengo clarisimo ya que esta en ingles pero dice que es facil reparar el bloque de valvulas??

Saludos a todos!



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Generalmente, con cambiar todas las toricas es suficiente. Lo que necesitas es este kit.

Date una vuelta por http://www.rover-renovations.com



   
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 P38
(@P38)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola,

Sí, es fácil.
Pásate por aquí para hacerte una idea ->Reconstrucción del EAS

Te hará falta esto -> Vaciado deposito de Aire EAS

Un saludo.



   
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 p38
(@p38)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola,

Pero antes de meterte en el bloque de válvulas creo que sería bueno asegurarse. No quisiera pensar que el conce dice que es el bloque porque es lo más caro y sea solo una tórica de globo a un sensor de altura con el cable suelto.

Para descartar posibilidades, primero: quitar una noche el delay timer, es una especie de rele, debajo del asiento del conductor , al lado de la puerta, hay que soltar la vestidura del pie del asiento. Esto deshabilita la centralita que hace sus cositas por la noche. Si se hunde, entonces hay que buscar las perdidas de aire.

La cosa es que pierde aire, ? no ?.
A parte de por el bloque, puede perder por estos sitios:
- por los globos
- por las conexiones de las lineas a los globos
- por el tanque
- por las conexiones al tanque.

Hazte con un bote de limpiacristales , metele agua y fairy. Rocía con esta agua jabonosa los globos y conexiones. Allí donde haya burbujas hay perdidas de aire.

Un saludo.



   
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 Yuyi
(@Yuyi)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Hola,

Pero antes de meterte en el bloque de válvulas creo que sería bueno asegurarse. No quisiera pensar que el conce dice que es el bloque porque es lo más caro y sea solo una tórica de globo a un sensor de altura con el cable suelto.

Para descartar posibilidades, primero: quitar una noche el delay timer, es una especie de rele, debajo del asiento del conductor , al lado de la puerta, hay que soltar la vestidura del pie del asiento. Esto deshabilita la centralita que hace sus cositas por la noche. Si se hunde, entonces hay que buscar las perdidas de aire.

La cosa es que pierde aire, ? no ?.
A parte de por el bloque, puede perder por estos sitios:
- por los globos
- por las conexiones de las lineas a los globos
- por el tanque
- por las conexiones al tanque.

Hazte con un bote de limpiacristales , metele agua y fairy. Rocía con esta agua jabonosa los globos y conexiones. Allí donde haya burbujas hay perdidas de aire.

Un saludo.

De verdad!! No se como agradecer vuestra ayuda!!

Ya os contare como fue.

Saludos!



   
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(@xtobcn)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 48
 

Hola P38 he leido con mucho entusiasmo algunos de tus post, me parece fantastico todo lo que sabes sobre los p38.
Pero mi p38 tiene un problema, y es que de una rueda ( trasera lado conductor ) por la noche baja antes que las otras, las balonas son son bastante nuevas, lo que se oye solo bajar del coche es un ruido en la caja de valvulas, ( clac!! clac!! clac!! ) repetidas veces.
Podría ser una valvula en mal estado?
Gracias.



   
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 p38
(@p38)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 487
 

Hola,

los clac clac son las valvulas abriendo circuitos de aire, que lo haga con el coche en marcha es normal. Y también es normal que lo haga estando apagado y cerrado, aunque parezca extraño.

El EAS se "despierta" de vez en cuando para hacer autonivelaciones, son los clac clac de las valvulas.

Hace autonivelaciones por que el diseñador del EAS consideró que el coche debe mantenr la altura en la que se quedó al parar. Por ejemplo si hay un aumento importante de temperatura el coche se subiriá solo y si refresca mucho entonces bajaría. 

Estas autonivelaciones a veces pueden provocar "caidas" de una esquina si el coche se aparca desnivelado.
O peor, si hay algun sensor cascado o perdidas en uno de los globos.

Espero que te sirva de pista.

Un saludo



   
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(@xtobcn)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 48
 

Muchas gracias p38, haré comprovaciones.
Ya te contaré sí descubro algo, gracias de nuevo y un saludo.



   
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