Comprueba como te dice manolillou el viscoso... si sigue calentandose, quizas sea de la bomba, que en los 300 suele ser un problema... pero cuando peta la bomba, peta de verdad, no a medias tintas.

Suerte! 😉

vale ,una cosa el tarmostato ya lo he cambiado ,y se calienta menos ( solo se calienta cuando voy en carretara y con calor o subiendo una cuesta  , sino no se calienta ,en ciudad no se calienta) la cuestion es como si al calentarse le faltase un pelin de aire fresco ,por que pongo la calefccion y baja .y no quiero ni contaros si llevo el aire en subida a y no gasta agua un saludo.

Saludos.
Si no mejora, a desmontar el radiador y llevarlo a un especialista que lo desmonte y limpie por dentro tubo por tubo metiendo varillas. De paso limpia todo el circuito haciendo circular agua por el interior con una manguera.

Hace poco repare un RR 200tdi con el mismo problema que el tuyo.  El viscoso  cuando empezaba a girar  se liberaba ( solucion viscoso nuevo) y por sorpresa el ventilador monatado al reves ( se ve que el anterior dueño, sustituyo el viscoso y lo monto al reves).

Cuidado con la limpieza del radiador, que hay gente que cobra 100 euros por limpiarlo y por ese precio ya lo compras nuevo en el de siempre....

hola a todos y todas .lo primero es decir que soy nuevo en esto ,
tengo un range rover 300 tdi classit 94 95 .mi pregunta es si alguien me pudiera
ayudar por que mi range se calienta .le pulgado y limpiado el radiador como dice el rave y aun asi se calienta, menos pero se calienta.para mi me da que es el viscoso por que cuando lo compre echaba mas aire ,no se como puedo saberlo ,o si hay alguien que alla pasado por lo mismo.un saludo.

Tienes alguna fuga de anticongelante??mete presiones al circuito??si esto esta bien sólo te queda el viscoso, ya que el radiador lo has limpiado, pero cómo lo has limpiado???esta limpio el circuito??

Saludos

........deciros atodos .bueno la cuestion que era el viscoso ya esta solucionado muchas gracias por todos a aquellos que se interesasn y alludan ala jente gracias y que siga este foro asi..... un saludo...

solo una pregunta mas hay algun problema si lo dejo fijo el viscoso saludos

Si dejas el viscoso fijo parecerá que vas en un avión del ruido y perderás aceleración a partir de 3500 rpm más o menos

vale pero no pasaria nada aparte de perder aceleracion como dices.
saludos

Pasar pasar, no debe de pasar nada. Aunque hace poco cambie un radiador de un GR, por que se le gripo el viscoso y al tiempo, salido disparado.

hombre yo lo cpondre nuevo pero yo creo que un par de meses me dura o no
a ver si mme pongo y pido a uk por que tengo que pedir una pinza o las gomitas que pierde liquido  de frenos y las pastillas .pero claro la cuestion no es esa es que no tengo ni gota de inglis, eso es mi mujer entonces ya pa cuando quiera ella tu me entiendes.  ota cosa tu eres mecanico    ;D :angel:
saludos..