Hola xp 951.
Creo que lo lo mas importante es saber primero y medir lo que sobresalen las ruedas. A partir de ahí mirar lo que hay en el mercado.
Si no es mucho lo que sobresale puedes mirar esto    http://www.acriu.com/     selecciona español, catálogo riu, goma y plastico, perfiles de goma dura pasos de rueda, mira el modelo pvc 4538 87.
Luego y si despues de iformarte de las medidas y de su precio ves que no tienes suficiente vas mirando hasta encontrar lo que necesites.  Hay mucha cosa en el mercado. Yo tengo puestos  aletines de JEEP Wrangler por que era lo que necesitaba... unos 9 o 10 cm. No encontré en su momento nada que me fuera mejor en cuanto relación calidad precio
Saludos

Las ruedas me salen unos 4 cm, los aletines de goma los lleva un amigo pero me gustan mas los otros, tu que ruedas llevas para que te salgan tanto.
gracias

Gracias ,me salen unos 3 cm los de goma los lleva un amigo pero me gustaria encontrarlos de los otros.

Hola XP, para montar los aletines que yo llevo, necesitas que la llanta desplace las gomas MUCHO.

Los aletines son de 8cm mas o menos. si tus llantas sacan la goma 3cm, piensa que con estos aletines, se te van a quedar 5cm adentro.  Si haces 4x4 duro, los arrancaras a la primera.

Para ir perfectos, necesitas unas llantas con ET -50 que para Land Rover NO EXISTEN.  Mis llantas son "home made" pero para poder homologar, me están haciendo unas a medida partiendo de llantas para Jeep y torneando el buje a medida Land Rover.

O te metes en el mismo fregao que yo, o montas tus llantas con separadores.

Mis llantas son las four weeler de 10 x15 con ET 44, y los neumáticos los 33 x12.5. Con esto me salian las ruedas unos 8.5 cm. incluido el balón del nemático.
Lo que hice primero fue poner las ruedasy medir lo que sobresalían midiendo desde la superficie en la que irian enclabados los aletines, y desde ahí medí. Tuve en cuenta que el RR tiene unos milimetros de lengüeta que sobresalen. Los aletines del JEEP miden 9 cm y con eso ya tenía suficiente para poderlo homologar y para no romperlos en cualquier enganchón.
Así quedaba sin aletines...

Y asi queda con los aletines puestos...
                         

Ostras TONI JBCN TU COCHE TIENE FACTOR X
Lo digo por la ultima foto que cruzada  ;D ;D

Gracias alb-arm y toni jbcn por la esplicacion pero monto unos neumaticos 255/80/16 con separadres de 3cm y para el uno que le doy que es pista y algo de trialera van bien asi que me tendre que poner unos aletines de goma, con el neumatico que montais  se nota menos estabilidad y potencia porque con el mio la estabilidad se nota  y con 5 marcha el coche se queda muerto.