cambia el embrague

No se donde trabajas...pero como mecanico creo que tendrias futuro.... ;D ;D ;D :-* :-* :-*

¿cambiando el embrague se soluciona eso? si es verdad que he notado el embrague "flojo" al principio y que no actúa hasta que le piso a fondo.

Entonces eso que me dijeron los mecánicos para el otro Range, ¿no tiene que ver con esto?

gracias

En principio sin ver ,ni provar....creo que el Sr.mecanico puede que lleve la razon...embrague...ahora si nos das mas pistas...igual cambia de opinion....(y yo tambien...) pero yo no quiero saber nada luego si me equivoco eh?ajjajajaja 😉 ;D ;D ;D

que tipo de pistas necesitáis?

¿cambiando el embrague se soluciona eso? si es verdad que he notado el embrague "flojo" al principio y que no actúa hasta que le piso a fondo.

Entonces eso que me dijeron los mecánicos para el otro Range, ¿no tiene que ver con esto?

gracias

esta pista es muy buena, amedio recorrido ,con la orgura que llevas esta claro que necesitas desembragar a tope osea pisar mas para que la orquilla presione mas...(embrague...) seguro que cuando andas al meter las velocidades rascan o hay que "buscarlas",se te revoluciona mucho? en las custas...como se comporta? en parado en la cuesta del garaje sin acelerar sale?,cuantos km lleva,o desde cuando...? el pedal cuando desembragas esta abajo sin recorrido?....pues eso.... que el adivino a hacertado  😉 ;D ;D ;D

ok Jav, muchas gracias. En cuanto pueda te respondo a todo y a ver que pasa.

El "sr. mecanico-adivino" no es ni mecanico ni adivino, pero duerme debajo de un range... 😉

Primero mira si los bombines pierden liquido o cojen aire por el latiguillo.  Si no, es que te estas quedando sin disco.

que sepas....que si yo tengo una duda con un range que me entre.....TU VENDRAS AQUI A GASTOS PAGADOS Y BUENA DIETA......

te lo dejo escrito para que no se te olvide... 😉 ;D ;D ;Dala besicos...

Hola soy jorge el padre de hammer, y como se ha ido de vacaciones os contesto yo
he estado probando el coche y lo unico que noto es que algunas veces cuesta meter las marchas, como si hubieran desaparecido los engranajes ???, pero siempre encuentro alguna marcha que entra.
le he mirado el liquido de embrague y esta al minimo, eso tampoco ayuda ::)
de todas formas, el que nos vendio el coche nos regalo un recambio de embrague que tenia ,me supongo que le compraria porque estaba esperando a que se rompiera. osea que acabaremos cambiando el embrague.
un saludo y gracias.

si el tacto del pedal ha cambiado y ahora es mas blando al principio, tiene aire y si ha cogido aire y ha bajado el nivel, es que tienes uno de los dos pistones rotos, seguramente el de arriba.

joer alberto !!!! me dejas sin palabras.............. 😮 :o......  solo decirte que gracias por la enorme ayuda que ofreces, tu y los compañeros del foro........por que es que creo que no somos concientes muchas veces de la cantidad de informacion que aqui se ofrece, sinceramente gracias a todos.

    un saludo.

podria ser de los bombines , lo normal si tienes el bombin o bomba tocados es que las que peor ballan sean la de marcha tras y a primera , si fuera el embrage patinaria

Hammer & Co.

Cambia el embrague
...a la una, a las dos

TOOoma!  Adjudicado al Señor que duerme debajo del Range

Estaba escrito, desde la consulta de hace unos dias,
cambialo completo, notaras la diferencia
En el 3,5 EFI use el de Valeo,