Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
8
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
653
Visitas
Iniciador del debate 30/08/2009 8:51 pm
Hola colegas:
Cuando pongo el aire acondicionado el coche va a trompicones.
Me limpiaron la valula paso a paso y mejoro un poco (me dijeron que estaba carbonizada), pero sigue yendo a tirones y creo que gasta mucho mas con el aire encendido que sin él.
Gracias por vuestro apoyo, foreros!
30/08/2009 9:32 pm
Todo vehiculo con aire acondicionado tiende a consumir mas,
dicen que el A/A conectado tira de unos 5 hp, esto a confirmar.
Trompicones... exige puesta a punto, el 3.9 es mas agradecido que el 3,5
no deberia ser dificil meterlo en cintura
Salu2
31/08/2009 1:07 pm
El 200 que tengo tambien da de vez en cuando tironcillos cuando conecto el AA, pero solo cuando acelero fuerte y de golpe... estaba pensando en mirar la correa del AA, el 300 no me lo hace y va fino finolis.
31/08/2009 4:24 pm
El Def 90 300, costo lo suyo meterlo en cintura,
pero era por la temperatura, todo lo que tenia contacto con agua
fue revisado, reparado y/o cambiado y ahora va impecable
Atencion al nivel de refrigerante.
Salu2
31/08/2009 7:32 pm
Troner te comento lo que me pasó a mi que ya tengo solucionado.
El coche daba tirones tanto con aire como sin el. Cambié bobina y módulo de encendido. Así parece que mejoró , pero a los pocos dias volvió a hacerlo. Limpié los tubos de aire que pasan de un lado a otro por encima del motor, incluido el desmontaje y limpieza del interior del tetón que hay encima de la tapa de balancines izquierda en el orden de marcha. Volvió a mejorar pero solo momentaneamente. A los pocos días otra vez igual. Cambié las bujias y seguía haciéndolo. Los cables de bujía los había cambiado hará un año y algo, y sacándolos para ver si estaban las bujias bien apretadas me quedé con un cable en la mano roto, y tuve que cambiar los cables también. Y, fué cambiar los cables y se terminaron los tirones y volvió a ir como antes. Por lo que se ve, el motor V8 es delicadillo en estas cosas.
Espero haberte sido de ayuda
Iniciador del debate 01/09/2009 10:05 pm
He de añadir que antes de que limpiaran la valvula paso a paso, el coche ademas de ir a trompicones, se calaba al ralentí.
03/09/2009 10:31 am
Ojo a un amigo mio le montaron los cables de las bujías y el coche se volvía loco, aunque arrancaba iba fatal, al final descubrimos que la posición de los cables de las bujías influencian bastante en el comportamiento, al parecer el campo electromagnético que se origina en cada cable afecta al que estaba junto a el y por eso hay que ponerlo de una determinada manera para que no se vea afectada.
Lo dicho lo cambio y va de perlas.
03/09/2009 11:37 am
al parecer el campo electromagnético que se origina en cada cable afecta al que estaba junto a el y por eso hay que ponerlo de una determinada manera para que no se vea afectada.
Lo dicho lo cambio y va de perlas.
😮 😮 ;D