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The Bestia Parda... (News comming soon!)
Bueno, os dejo unas fotos generales del coche, 3.9 EFI, del año 92, con 150.000km, suspension +5 Ruedas BF MT, y un monton de cosas que hacer.





ya tengo apalabrado los ejes de 24 estrias, una LT230 y llantas Match5 ET-44, en 15"
bonito, tiene una pinta buena, con esa elevacion ya puedes hacer la cabra con ella, jejej un saludo
Que tal GuSi donde conseguiste las llantas porque yo solo consigo 8*15 pero ET-35 y me haría falta un poco más de ET si no me quedarían muy hacia dentro, esas de ET-44 serían la bomba. por cierto ese ranger tiene muy buena pinta.
saludos. ???
Me imagino que las llantas seran made in TOMENO no?
Valla preciosidad tio!!! 😉 🙂
las llantas son de tomeno, efectivamente, eran et-44 en 8x15, me ha hecho una oferta de unas que tiene de 2º mano, en et-35 8x15, la cuestion es que yo quiero que quede bastante abierto, y desconozco si con et-35 es suficiente, o necesito -44.
En cuanto al color, no lo he visto en persona, desconozco si es metalizado, el estado es bastante bueno, unicamente tiene el cubby un poco jodido, techo despegado, manilla interior de la puerta rota, y un pequeño bollo en porton trasero y lateral. El precio.. pues 500€ menos que el otro que habia comprado.. Y este está mucho mejor.
las llantas son de tomeno, efectivamente, eran et-44 en 8x15, me ha hecho una oferta de unas que tiene de 2º mano, en et-35 8x15, la cuestion es que yo quiero que quede bastante abierto, y desconozco si con et-35 es suficiente, o necesito -44.
En cuanto al color, no lo he visto en persona, desconozco si es metalizado, el estado es bastante bueno, unicamente tiene el cubby un poco jodido, techo despegado, manilla interior de la puerta rota, y un pequeño bollo en porton trasero y lateral. El precio.. pues 500€ menos que el otro que habia comprado.. Y este está mucho mejor.
el et -35 en 8x15 no es mucho yo tengo ese desplazamiento pero ne llanta 10x15 y ai si que se nota la anchura de la llanta pero es una llanta 5cm mas ancha que la 8x15
pues nada, tendré que pedir entonces las 8x15 et-44, para que me quede bien separado. Porque los aletines de jeep cuando desplazan? 6cm? yo con que me sobresalga 2cm, del paso de rueda original es suficiente, ya que no lo voy a levantar mucho.En cuanto a las aletas yo ya las llevo recortadas, supongo que te has fijado. jeje, En la medida, yo quiero una 33, pero mas estrecha, que tenga la altura de 84cm, pero sin ser tan ancho.
Y nada.. ya te contesto aqui para los 2 post jeje
pues nada, tendré que pedir entonces las 8x15 et-44, para que me quede bien separado. Porque los aletines de jeep cuando desplazan? 6cm? yo con que me sobresalga 2cm, del paso de rueda original es suficiente, ya que no lo voy a levantar mucho.En cuanto a las aletas yo ya las llevo recortadas, supongo que te has fijado. jeje, En la medida, yo quiero una 33, pero mas estrecha, que tenga la altura de 84cm, pero sin ser tan ancho.
Y nada.. ya te contesto aqui para los 2 post jeje
si quieres 33" estrecha tienes la 235-85-16 o la 255-85-16 es un poco mas alta y un peln mas ancha y los aletines de jeep son de 10cm de ancho
yo creo entonces que con -35 es suficiente, porque los aletines son anchotes de carajo, y con esa anchura ya no entro por la mitad de caminos. jajaja, Pues nada. La cuestion es que en 15, nom hay la 235/85.. entonces.. tendré que comprar 16".. Ya no sé que voy hacer.
Venga Gusi Confiesa... Tienes otro juego de Interiors para cambiar despues de salir por el Monte !!!
Está Inmaculado el Interior. Que buena pinta tiene esa "Bestia Parda".
Saludos
Víctor - VHR
la 235/85 es 31,
la 265/75 es 31
la 255/85 es 33
la 285/75 es 33
la 315/75 es 35
esto con llanta 16
es para que te hagas una idea
la 235/85 es 31,
la 265/75 es 31
la 255/85 es 33
la 285/75 es 33
la 315/75 es 35esto con llanta 16
es para que te hagas una idea
esas medidas no estan bien
la 265-75-15 es una 31"
la 265-75-16 es una 32"
y la 235-85-16 tiene el mismo diametro que la 33" ai menos de 1 cm de diferencia
