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Iniciador del debate 03/03/2017 8:45 am
Hola muy buenas. Me presento soy Javi propietario de un Discovery 200. El tema está en que se rompió la correa de distribución y me gustaría saber si alguien puede decirme si le a pasado y qué consecuencias en cuanto a piezas a tenido. Os mando un saludo y muchas gracias de antemano.
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03/03/2017 8:48 am
Hola, a bote pronto te diria rotura de empujadores de válvulas, válvulas dobladas y pistón marcado o roto.
Pero sin abrir culata es difícil de saber que de ha llevado por delante.
Iniciador del debate 03/03/2017 8:51 am
Hemos levantado culata cambiado varillas. Válvulas nuevas y no se veía cilindros y pistones mal. Y no quiere arrancar
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Iniciador del debate 03/03/2017 8:52 am
Estoy desesperado la verdad
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03/03/2017 8:57 am
Sería conveniente que conentaras en que localidad te encuentras por si algún compañero se encuentra cerca
Iniciador del debate 03/03/2017 9:31 am
Barcelona. No sé si a alguien le a pasado pero es súper extraño
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03/03/2017 9:36 am
Saludos.
Desconozco tus conocimientos de mecanica, pero el cigüeñal, el arbol de levas y la bomba inyectora deben estar es unas marcas precisas, si no estan ahi no va a arrancar. Chavetero de cigueñal arriba, muesca de arbol de levas coincidiendo con una marca de la carcasa y inyectora en esa posicion sujeta con una broca de 9mm
03/03/2017 9:47 am
si realmente esta todo montado correctamente...
según he leído as puesto válvulas y los empujadores, me imagino que abras hecho el reglaje de válvulas pertinente
echale un vistazo al cable pequeño que va por la parte de atrás de la bomba de gasoil, seguro que el conector esta suelto o se ha terminado de romper y no abre paso al gasoil, se suelen fastidiar y mas si has quitado las tuberías metálicas de los inyectores
espero haberte ayudado
saludos
Iniciador del debate 03/03/2017 10:14 am
Muchas gracias! En principio la correa está todos los puntos en su sitio. Y en cuanto al cable de la bomba lo mirare esta tarde pero humo blanco tira por el escape. Ósea que gasoil injecta. No soy mecánico y la verdad que se me acaban las ideas en cuanto a que le puede pasar al cacharro. Muchas gracias de todos modos. A ver si algún compañero puede dar más ideas o esta tarde lo pruebo.
03/03/2017 10:46 am
Muy buenas,
Yo no estoy muy puesto en mecánica, por lo que no sé si puede ser esto, pero...¿Ya sabes que un ciclo de motor son dos vueltas del cigüeñal? Esto nos pasó a un amigo con su RRC v8. No había manera de ponerlo en marcha hasta que descubrimos que era eso. También me pasó en un Disco 300 lo del humo blanco y era que la correa estaba mal puesta.
Saludos y espeo que lo resuelvas.
Iniciador del debate 03/03/2017 11:18 am
Muchas gracias. Ya es lo que queda desmontar y mirar eso. Si no ya no se que más puedo mirar la verdad. Gracias!!
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03/03/2017 9:37 pm
Saludos.
Venga que ese arranca de nuevo. Suelta un tubo metalico de un inyector y comprueba que llega gasoil y no se ha soltado el faston de pare.
Iniciador del debate 04/03/2017 9:55 pm
Bueno chicos. Ya está la máquina en marcha. Os agradezco a todos el interés unos amabilidad prestada da gusto tratar con gente como vosotros
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05/03/2017 1:38 am
Saludos.
No nos dejes con la intriga de saber cual era el problema, hombre 😉
Iniciador del debate 05/03/2017 6:56 pm
La distri fuera de punto. Al final vino un amigo que se dedica en cuerpo y alma a esto