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Re-presentación de mi Free después de rotura.
Hace ya tiempo que ando por aquí, pero por falta de tiempo no posteo mucho,,, la cuestión es que hace no mucho rompí culata a raíz de un calentón, no se salvó la misma, así que culata nueva,,, aprovechando, se cambió embrague por uno reforzado, soportes de motor, manguitos, radiador, correas (la de transmisión también), cables y bujías,,, y un largo etc. Obviamente lo más caro fué la culata nueva, sus vávulas y demás, menos los árboles de levas todo es nuevo y se cambió la junta por la multiláminas para ir sobre seguro, así como el termostato por otro que salte antes,,, bueno, se le cambió la linea de escape, el tramo final es recto y ahora sale por el lateral ganando así algo más de ángulo, filtro de aire ailado del calor del motor, pedales, navegador, luz de lectura,,, y algún que otro gadget como brújula, antiradar, toma múltiple de mechero y equipo de rescate. Exteriormente se le a puesto un refuerdo a media panza para preteger un poco los bajos, 4 focos de largo alcance, un cubrecarter artesanal y un par de grillos. Unos adhesivos de mis amigos de euro4x4parts y poco más. El coche lo meto mucho en pistas y en alguna zona "difícil" (hay un post de hace un par de años bajando con el Free una riera embarrada con gomas no tan agresivas como las de ahora) por eso llevo gomas de tacos. Lo siguiente es la amortiguación, unos Koni. Pero no lo subiré para no dañar la transmisión, el ángulo de badeo que tiene ya me vá bien con los calzos de 2cm de nylon.
A ver si mañana tengo tiempo y hos pongo fotos del interior.
Unas fotos a ver si hos gusta.
Decir que el coche vá genial, en breve cuando le ponga los amortiguadores y en espera de una caja de cambios algo más cerrada, ya hos iré comentando las impresiones.
Ufff se ve muy bien, tiene que ir de maravilla y con todo lo que le has metido ahora y esas mejoras seguro que lo disfrutas mucho en el campo...
Saludos.
Aunque es una lástima que hayas tenido que pasar por una rotura de motor, míratelo por el lado positivo; ahora tienes un Freelander puesto al día y en perfecto orden de marcha que te durará un montón de tiempo. Es sorpréndete lo que mejoran con unas "zapatillas" más montañeras.
Felicidades, tiene muy buena pinta. :thumbsup:
Carles (GASSMAN)
ya te digo gassman con unos buenos neumaticos cualquier 4x4 dice otra cosa pero este free tiene buena pinta
Alguna foto más y una del interior...
En el interior interior:
-Cubrecinturones Sparco.
-GPS.
-Avisador de radares y puntos críticos.
-Tablet con mapas de rutas.
-Brújula.
-Toma múltiple de mechero.
-Tester de batería.
-Luz lectura de mapas.
-Soporte móvil.
-Termómetro.
-Reloj con GPS y cronómetro (se me rompió el de origen y es muy caro).
-Funda de volante de piel a juego con las alfombras (cuando salgo a la montaña le pongo las alfombras de goma).
En el maletero:
-2 eslingas.
-Caja de herramientas.
-Grillos.
-Luz de trabajo.
-Tienda de campaña 2 personas.
-Cajonera para tenerlo todo recogido y no a la vista.
Gracias amigos, vuestra opinión es importante para mi.
Ahora a reponerme un poco económicamente y le haré un repaso a toda la transmisión, aunque no hace ruído ni nada extraño, pero no vá de más. Y ponerle los Koni. Una vez hecho, igual me planteo el pintarlo o no, pero más inversión no le haré, para bajar alguna trialera ya vá bien, es lo que diría,,, un SUV mejorado para sacarle lo que no te dan los de serie. Y como no, para excursiones con mi hija.
Lo dicho, muchas gracias. 🙂
buenos dias osaka,
Yo si puedo esta semana le monto unas MT 215/75/15 i lo estoy pintando de blanco. Pero que medidas llevas tu de goma?
y otra cosa el tema escape la itv no te a dixo nada?
gracias espero respuesta. 🙂 🙂
¡Qué pasada!
Ya solo falta que seas el primero en ponerle una reductora al free para que sea el coche ideal jajajajaja
Saludos y muy guapo.
PD: Sube tantos videos y fotos del pequeñin haciendo offroad, profi ;D
buenos dias osaka,
Yo si puedo esta semana le monto unas MT 215/75/15 i lo estoy pintando de blanco. Pero que medidas llevas tu de goma?
y otra cosa el tema escape la itv no te a dixo nada?
gracias espero respuesta. 🙂 🙂
Hola gife, perdona el retraso en contestarte. Lasmedidas de las gomasson las de casa, 195/80-15. Antes llevaba unas más anchas pero con menos perfil, y lo que prima es arrascar unos milímetros en altura.
El escape es de quita y pon, tengo el de casa guardado para la itv y este lo pongo no siempre pués hace mucho ruído cuando estiras algo las marchas, sin estirarlas apenas suena. A ver si tengo tiempo y le hago una foto del interior.
Un saludo. 🙂
Como queda de bonito con esos neumáticos. Muy chulo. Espero que dure muchos años. 🙂







