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Pasarela Land
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Iniciador del debate 19/04/2011 8:56 pm
hola por fin la foto espero que os guste ja are mas.
19/04/2011 9:25 pm
Juas!!! Eso es un Dogo?????? Joer, casi no cabe en el coche!!!!!! Ja ja ja y yo que ve o mi labrador grandote, ahora lo miro y parece un Yorki...
19/04/2011 9:35 pm
bonito range rover me parece ke es un culatines no por la toma de aire en la derecha no? muy chulo
Iniciador del debate 20/04/2011 8:55 pm
hola. se puede saber cual es el consumo real del 2.4td el vm. por que no se si son las rueda pero se me dispara bastante las ruedas son las sahara hi son grandes. le falta fuerza para las 5 un subidas cuando la pongo no se si son las ruedas pero se me acojona en la montaña un campeon 1 2 de perfectas apartir de hay nada en carretera sube bastante la temperatura pero ja lo prepararon para eso culatines americanos refrigerados pero velocidad punta zero algun consejo
20/04/2011 11:52 pm
Hola Aguas Turbias.
Por favor procura escribir utilizando las comas y los puntos. Es que si no, se mezclan las frases y no se entiende muy bien.
Ten cuidado con los baches, que el perro se va a dar un coscorrón con el techo ;D
21/04/2011 12:18 am
Pues si, la ortografía se mira mucho aquí en el club. :police:
Como también miramos mucho las fotillos... 😉
Bromas a parte, explica un poco eso de los culatines refrigerados o pon alguna foto.
Tengo un amigo que esta frito con los culatines y si eso funciona...
Saludos y esta es tu casa.
27/04/2011 5:52 am
bonito range!!
29/04/2011 10:31 pm
Pues si, la ortografía se mira mucho aquí en el club. :police:
Como también miramos mucho las fotillos... 😉Bromas a parte, explica un poco eso de los culatines refrigerados o pon alguna foto.
Tengo un amigo que esta frito con los culatines y si eso funciona...Saludos y esta es tu casa.
Es que esto de los culatines no tiene solución ni teniendo más moral que el Alcoyano.
No se puede hacer nada ni con los reforzados consigues nada. El problema viene de que este motor por concepción esta hecho para ser estatico y sin cambios drasticos de regimen. Asi que a más cambios de regimen, más vibraciones y por tanto más posibilidades de que se agrieten los culatines y para más Inri siempre en el mismo sitio entre las dos valvulas!!!!!!!!!!!!!
Solución solo hay una y es drastica poner un motor 200 0 mejor 300.
Un saludo ;D