Hola Pablo, no se ve tan mal, al menos así por fuera.

Veo que tienes ganas de rutear, primero pasa por el foro de tu región a ver si planean algo por esa zona, luego tienes en Barcelona a falta de muy poco la Party http://www.landroverparty.com/ , Canarias también está preparando su encuentro para finales de octubre(por si te apetece cruzar el charco) y te diré que preparan muy buenas rutas, practicamente en todos los foros regionales de la web se esta preparando algo, a si que tienes para elegir.

Y no dudes en continuar este post con los futuros cambios que sufra el Classic

Un saludo

Buena maquina Pablo,como te  comente,yo dejaria la cabeza de snorkel que traes,queda muy discreta asi  😉

Le he puesto un invento en.la.cabeza  de snorkel y no me podia imaginar que cambiara tanto el conportamiento del motor.
Creo que al coger el aire a rebufo comia mas gasofa y poco aire,ahora la.entrada.la.he piesto hacia delante y parece un f1.
Con modificaciones caseras,ya sabeis so mo se le hace brico al rr no seria un rr.

OS MANDO FOTOS YA MISMO.

In saludo amigos.

Pero ten cuidado que si llueve, hacia delante se puede tragar la lluvia y mojar el filtro.

un buen maquinon ese v8 a disfrutar de sus mejoras saludos.

Yo es que lo veo muy bien ;D ;D ignoro como estaría antes, pero ésa es la máquina 😉

Saludos!

muy bonito ese range ke lo disfrutes saludossss 😉

hola pablo tiene mui buena pinta para como yo lo vendi, ese ranger lo tube yo un tiempo y la verdad estava echo una pena, estava yo con la duda de si estaria echa la tranferencia y ya al verlo me imagino k si, oye m gustaria k me comentaras un poco que le as ido aciendo??? que tenia, etc.... la verdad k como veo en las fotos te as dao un curro mui apañao, un saludo