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No abandones. Mi Defender también lleva una pasta en reparaciones, pero és aquello de la sarna con gusto...
Mi consejo es no abandonar , más si dices que de motor va bien . El mío al primer mes caja y embrague fuera , 2000€ así de primeras , un muy mal mantenimiento del coche fue posiblemente el culpable luego una serie de problemas encadenados durante unos meses , no daban con el problema y mis ánimos por el suelo , al final se solucionó o al menos eso creo y ahora bastante contento . Al final he dejado el coche en buen estado para sus años y nada arrepentido ( salvo cuando lo pienso mucho ???)
Mi consejo es no abandonar , más si dices que de motor va bien . El mío al primer mes caja y embrague fuera , 2000€ así de primeras , un muy mal mantenimiento del coche fue posiblemente el culpable luego una serie de problemas encadenados durante unos meses , no daban con el problema y mis ánimos por el suelo , al final se solucionó o al menos eso creo y ahora bastante contento . Al final he dejado el coche en buen estado para sus años y nada arrepentido ( salvo cuando lo pienso mucho ???)
Mi caso és parecido. No pienses, que és lo que yo hago...
Buenas tardes
Quizás sea éso lo que me ocurre, lo mismo le estoy dando demasiadas vueltas, pero la primera impresión está siendo muy mala. Lo mismo cuando esté arreglado se tira una eternidad sin pisar el taller, pero los inicios van a ser complicados; y, porque se está haciendo responsable el vendedor, como tuviera que pagarlo yo iba a estar más quemado todavía.
Un saludo y muchas gracias por los ánimos, que de verdad lo digo, se agradecen y mucho
Por cierto, he olvidado comentaros que ayer llegó la transfer a Autoreparaciones Sánchez, finalmente se va a reparar, espero que con ésto se terminen los problemas del Freelander.
Saludos desde La Mancha...!!!
Por cierto, he olvidado comentaros que ayer llegó la transfer a Autoreparaciones Sánchez, finalmente se va a reparar, espero que con ésto se terminen los problemas del Freelander.
Saludos desde La Mancha...!!!
Como dice Aguilas111, si el motor está bueno, tienes más de la mitad a tu favor. Ya verás que son muy agradecidos.
Termina la reparación y pon rumbo a Les Comes, que con ése coche te lo vas a pasar de narices!
Saludos desde Barcelona.
Mi consejo es no abandonar , más si dices que de motor va bien . El mío al primer mes caja y embrague fuera , 2000€ así de primeras , un muy mal mantenimiento del coche fue posiblemente el culpable luego una serie de problemas encadenados durante unos meses , no daban con el problema y mis ánimos por el suelo , al final se solucionó o al menos eso creo y ahora bastante contento . Al final he dejado el coche en buen estado para sus años y nada arrepentido ( salvo cuando lo pienso mucho ???)
Mi caso és parecido. No pienses, que és lo que yo hago...
Eso intento ?????, por ahora la cosa va bien
Como dice Aguilas111, si el motor está bueno, tienes más de la mitad a tu favor. Ya verás que son muy agradecidos.
Termina la reparación y pon rumbo a Les Comes, que con ése coche te lo vas a pasar de narices!Saludos desde Barcelona.
Sólo por curiosidad, ¿qué actividades realizáis en éstos eventos?
Lo que sí tengo claro es que en trialeras no lo voy a meter, y más todavía pensando en desconectar la tracción trasera. A ver también cómo va, que en unos 300 kms que le he hecho, confianza de momento no da.
En cuanto tenga la transfer montada os lo diré.
Saludos desde La Mancha…!!!
No te preocupes Montoya en Les Comes hay pistas de diversos niveles: azules de iniciación, rojas de dificultad baja, negras de dificultad alta y marrones de dificultad extrema. Con el free puedes perfectamente pisar las azules sin mayor problema.
Además tienes un circuito verde que es de más baja dificultad que iniciación, por ahí pasean los Velar tranquilamente.
Como dice Aguilas111, si el motor está bueno, tienes más de la mitad a tu favor. Ya verás que son muy agradecidos.
Termina la reparación y pon rumbo a Les Comes, que con ése coche te lo vas a pasar de narices!Saludos desde Barcelona.
Sólo por curiosidad, ¿qué actividades realizáis en éstos eventos?
Lo que sí tengo claro es que en trialeras no lo voy a meter, y más todavía pensando en desconectar la tracción trasera. A ver también cómo va, que en unos 300 kms que le he hecho, confianza de momento no da.
En cuanto tenga la transfer montada os lo diré.
Saludos desde La Mancha…!!!
Si te es posible ir a Les Comes yo iría , como ha dicho Peke allí hay pistas con distintos niveles , pero es el ambiente que rodea al evento lo que lo hace más interesante . Alli pondrás cara a muchos del foro . Inténtalo , no te arrepentirás
Hola compañeros, ya voy teniendo noticias, la caja transfer salió ayer reparada desde Sevilla, éste fin de semana dudo que pueda disfrutar de el Freelander, para Semana Santa creo que ya sí lo tendré en mi poder de nuevo.
Saludos desde La Mancha...!!!
Me alegro , ahora toca esa espera tensa jejejej, yo he pasado por ahí y sé lo que se siente . Ya nos irás informando
Hola de nuevo compañeros…!!!
La tarde de Jueves Santo me entregaron de nuevo el Freelander, el Sábado de Gloria se paró y el Lunes a mediodía ya estaba arreglado de nuevo.
Resulta que tenía las mangueras del combustible pasadas y por los poros absorbía aire y ha habido que reemplazarlas.
Después de ésto, he de decir que el coche va como un tiro, llevo ya más de una semana con él, y desde la última reparación, ya empieza a transmitirme más confianza, aunque no estoy todavía al 100%; éso sí, estoy muy contento con él, y para recorrer caminos en buen y mediano estado va perfecto. En caminos por mitad del monte va algo más limitado, aunque no haciendo conducción extrema, pero se desenvuelve bastante bien.
Os dejo unas fotos del día de su debut en el campo, que, según su anterior propietario, nunca había pisado fuera de asfalto:
Con el Merchy de mi padre...:
Saludos desde La Mancha...!!!












